長寧汽車音響改裝 上海道聲海馬S7改裝RS發(fā)現(xiàn)Smart165兩分頻

上海道聲

結(jié)束了一整天的工作，帶疲憊的身軀，駕駛著自己的愛車回家時(shí)，如果車?yán)锬軌騺硪磺烂顒?dòng)聽的音樂，勢必能夠把一整天的乏累一掃而光。光是想想就覺得這是一件極其愜意的事情，但是大多數(shù)汽車精于操控細(xì)節(jié)，但是疏于駕乘體驗(yàn)，在設(shè)計(jì)的時(shí)候出于安全，出于美觀，唯獨(dú)忽略了音樂能夠帶給車主唯美的感受。所以升級(jí)一下音響是提高駕車體驗(yàn)是一件非常值得做的事情，亦是一種趨勢。

海馬S7前來上海道聲進(jìn)行音響改裝

上海道聲

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：德國RS發(fā)現(xiàn)Smart165兩分頻
后聲場喇叭：意大利ATI精巧FT6.0同軸
功放：美國MTX RT60.4四路
超低音：美國鉆石10寸
線材：海靈獸全銅
隔音：四門TEAC

出于對(duì)這輛海馬S7原車中控臺(tái)的保護(hù)，在音源主機(jī)上，上海道聲的改裝師傅并沒有建議更換，而是將重點(diǎn)放在了前后聲場揚(yáng)聲器上。前聲場使用的是表現(xiàn)力比較強(qiáng)的德國RS發(fā)現(xiàn)Smart165兩分頻，而后聲場使用的則是對(duì)音樂內(nèi)涵的詮釋比較好的ATI精巧FT6.0同軸，兩者的相互補(bǔ)充，協(xié)調(diào)感十分的強(qiáng)烈。當(dāng)然，這一切的協(xié)調(diào)隔音材料的幫助，為喇叭發(fā)聲提供一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境。

即將安裝的器材合影



門板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



德國RS發(fā)現(xiàn)Smart165兩分頻中低音喇叭安裝于前門板



德國RS發(fā)現(xiàn)Smart165兩分頻中低音喇叭安裝效果



德國RS發(fā)現(xiàn)Smart165兩分頻高音喇叭安裝于儀表臺(tái)上

上海道聲

低音喇叭選擇的是美國鉆石10寸低音喇叭，在沒有更換主機(jī)的情況下，用來推動(dòng)喇叭的功放是美國MTX RT60.4四路，解析力和功率對(duì)喇叭的支持綽綽有余。在安裝的細(xì)節(jié)上，無論是隔音材料的粘貼夯實(shí)還是喇叭墊圈的設(shè)計(jì)安裝，改裝師們充分展現(xiàn)了上海道聲的專業(yè)，這也是一家改裝店的生存之道，專業(yè)鑄就店家品質(zhì)！

意大利ATI精巧FT6.0同軸喇叭安裝于后門板原位處



意大利ATI精巧FT6.0同軸喇叭的安裝效果


美國MTX RT60.4四路功放的接線安裝


美國鉆石10寸超低音安裝于尾箱內(nèi)