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[綜合改裝] 迎賓路汽車(chē)隔音改裝 甘肅龍馬美車(chē)飾哈弗H6改裝大白鯊

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樓主
發(fā)表于 2016-5-20 14:42:49 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
作為SUV類(lèi)的車(chē)型,在使用的過(guò)程當(dāng)中哈弗H6產(chǎn)生的噪聲要比轎車(chē)產(chǎn)生的噪聲大的多,車(chē)主本人也是覺(jué)得汽車(chē)本身所產(chǎn)生的噪聲已經(jīng)超出了自己的忍受范圍,所以他才來(lái)到甘肅武威龍馬美車(chē)飾為汽車(chē)做全車(chē)的隔音升級(jí)工作。

哈佛H6在甘肅龍馬美車(chē)飾進(jìn)行隔音施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-20 14:48:21 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門(mén)、門(mén)板飾蓋、底盤(pán)、頂棚、輪弧、葉子板

哈弗H6的汽車(chē)門(mén)板缺乏有效的隔音,這不僅會(huì)使得車(chē)廂內(nèi)的噪聲加大,同時(shí)還會(huì)直接影響汽車(chē)音響的品質(zhì),甘肅武威龍馬美車(chē)飾的改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了止振處理和密封處理,在密封處理的基礎(chǔ)上又使用吸音棉對(duì)汽車(chē)門(mén)板飾蓋做了進(jìn)一步的隔音處理,隔音完成之后開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)都能夠感受到一種厚重感。

原車(chē)門(mén)板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理



門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理



門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



門(mén)板飾蓋也進(jìn)行隔音處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-20 14:53:32 | 只看該作者
SUV汽車(chē)底盤(pán)本身高度就比較高,再加上原車(chē)缺乏有效的隔音處理,所以風(fēng)噪、共振等產(chǎn)生的噪聲非常容易傳入到車(chē)廂內(nèi)部。所以改裝技師先使用隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做了止振處理,在止振的基礎(chǔ)上又鋪設(shè)一層吸音棉做進(jìn)一步的密封處理,保證汽車(chē)的隔音效果。

底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封,隔音效果更佳



頂棚是汽車(chē)隔音最薄弱,但是又是最容易被忽略的地方。尤其是在下雨天的時(shí)候能夠明顯的感受到頂棚產(chǎn)生的噪聲。甘肅龍馬美車(chē)飾的改裝技師將頂棚飾蓋拆下,對(duì)汽車(chē)頂棚做了雙城的隔音處理,保證汽車(chē)頂棚的隔音效果。

頂棚沒(méi)有任何隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



頂棚進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



原車(chē)結(jié)構(gòu)惡劣,急需進(jìn)行隔音處理



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-20 14:58:18 | 只看該作者
輪弧和葉子板等細(xì)小的部位的隔音也不容忽視路噪、胎噪等噪聲都是這些部位產(chǎn)生的。改裝改裝技師將葉子板拆除,并對(duì)其做了雙層的隔音處理。哈弗H6隔音完成之后試駕,即使是在一些不好走的路面上隔音效果也非常的棒。這樣的隔音值得每一位車(chē)主擁有。

輪弧進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播



葉子板進(jìn)行第一層隔音處理



葉子板進(jìn)行第二層隔音處理,有效降低路噪的傳播



引擎蓋第一層隔音減振,并能增強(qiáng)鈑金剛性



引擎蓋第二層加防熱膜,可避免發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面,而導(dǎo)致老化



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