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[其它改裝] 【上海音豪】三菱帕杰羅俄羅斯STP航空系列底板、尾箱隔音

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發(fā)表于 2016-5-20 14:07:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一般的汽車都沒有做隔音工程,或者說,對(duì)隔音不太“落重本”。很多車開久了,甚至是新車,車內(nèi)噪音都會(huì)開始明顯。噪音對(duì)車內(nèi)音響系統(tǒng)的影響姑且不談,科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),噪音大于80dB會(huì)使人產(chǎn)生焦慮和煩躁,長期生活在80dB以上的環(huán)境更會(huì)使人出現(xiàn)間隙性失聰,視野會(huì)出現(xiàn)異常,產(chǎn)生眼花,視力下降,精神不振及反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象。所以,為了自身的健康,對(duì)汽車做一次專業(yè)的隔音非常有必要!



三菱帕杰羅隔音材料配置:
底盤:STP炸彈9張+STP NG08棉3張
后備箱:STP炸彈5張+STP NG08棉2張+STP記憶棉2張
施工店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音




施工材料:


車地板在車輛行駛過程中,會(huì)傳遞大量的低頻噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及輪胎噪音,嚴(yán)重的影響駕駛者的駕駛感受。而且車地板也是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管將熱量導(dǎo)入車內(nèi)的主要途徑,StP通過止振材料與隔音材料的完美結(jié)合,不僅能夠有效解決低頻噪音等噪音問題,而且能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)于車內(nèi)的影響。

底盤地板采用航空炸彈+ STP NG08棉隔音,保證材料與地板之間粘合牢固,進(jìn)行適當(dāng)擠壓,保證背面不留氣泡。







座艙后艙第二層STP NG08棉隔音



座艙前艙第二層STP記憶棉隔音,StP航空記憶棉是目前市場(chǎng)是吸音功能最強(qiáng),具有最廣的頻率范圍的吸音材料。因材料具有粘滯結(jié)構(gòu),在擠壓的時(shí)候也會(huì)有防振功能。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)具有最大化的吸音防振的功能。





后備箱在車輛行駛過程中會(huì)傳遞大量的后輪轂和排氣噪音,StP通過不同材料的精確組合,不僅能夠有效的減少噪音的傳入,而且能夠強(qiáng)化后備箱使得車身在行駛過程中更加的穩(wěn)固。

尾箱的兩側(cè)輪弧也貼上減振材料,減小從輪胎和翼子板處出上來的噪音。





整個(gè)地板和尾箱第一層航空炸彈施工效果



兩側(cè)輪弧貼上航空記憶棉進(jìn)行吸音,吸收多余噪音





將尾箱兩側(cè)鈑金也進(jìn)行隔音,效果更好



尾箱、地板整體施工效果


分享完畢~





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