今天店里來了一位瑞虎的車主,車子剛買沒多久,車主就發(fā)現(xiàn)在把音量調(diào)大的時(shí)候,音響就會(huì)有共振的異響,所以車主決定把喇叭換掉,前聲場(chǎng)換成DLS M6.2,后聲場(chǎng)換成了DLS 126C,一起看看改裝過程···
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瑞虎升級(jí)音響配置單:
前門喇叭:DLS M6.2
后門喇叭:DLS 126C
隔音: 榮茂隔音、STP V衛(wèi)士、 STP 航空炸彈隔音、STP銀衛(wèi)士、STP SPL04
改裝店家:南昌音為有你專業(yè)汽車音響·隔音改裝
第一步:隔音
改裝音響前先進(jìn)行隔音,減少了噪音才能使喇叭達(dá)到更好的效果。
首先進(jìn)行車門隔音,車門鈑金因較薄而易生成共振,采用STP銀衛(wèi)士進(jìn)行雙層的隔音,加強(qiáng)鈑金,減少震動(dòng)。
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接來下進(jìn)行座艙隔音,車底板隔音材質(zhì)不佳,容易將路面噪音傳送到駕駛艙。
翼子板隔音,翼子板是輪胎和路面摩擦及沙子打到鈑金部位產(chǎn)生的路噪傳入室內(nèi)的主要途徑。
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引擎蓋隔音主要是在引擎蓋粘貼上減震膠,減小引擎發(fā)動(dòng)產(chǎn)生的共振,良好的隔熱隔聲效果,讓車身更安靜。使用的是STP航空炸彈減震膠。
第二步:前聲場(chǎng)喇叭安裝
隔音完成后在前門上安裝瑞典DLS M6.2兩分頻喇叭,
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第三步:安裝后聲場(chǎng)喇叭
后聲場(chǎng)安裝的是DLS 126C同軸喇叭,
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點(diǎn)評(píng):
瑞典DLS M6.2兩分頻套裝喇叭,毫無疑問,選擇它的初衷就是為了聆聽真實(shí)的人聲,DLS在這方面確實(shí)也有過人的表現(xiàn)。在很多高端的音響系統(tǒng)中,DLS都沒與讓人失望,創(chuàng)造了無數(shù)經(jīng)典的聲音而讓人嘆為觀止。
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