音響改裝要首先明確好自己喜歡的音樂風格,然后還要有明確的改裝預算,選擇合適的音響器材和改裝方案。在汽車音響界,一直以來都有“三分器材,七分安裝”之說,所以選設備和選店家都是要十分注重的一件事。這輛寶馬5系的車主幾經(jīng)對比看中了伊頓寶馬專用喇叭,特地來到了廣州天驕汽車音響進行了此番的升級改裝。
音響改裝主角(寶馬5系)
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2016-5-19 10:24 上傳
即將安裝的器材合影
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系統(tǒng)配置
音源:原車主機
解碼器:喜力士DSP
前聲場喇叭:伊頓寶馬專用喇叭三分頻一套
后聲場喇叭:伊頓寶馬專用喇叭兩分頻一套
中置喇叭:B&O 一只
功放1:ARC IDX1200.6六路功放
功放2:伊頓SDA100.4四路功放
電源線:鐵三角信號線、嘉利堡喇叭電源線
車主之所以會看中德國伊頓寶馬專車專用產(chǎn)品,完全是處于對車子的保護,他可不想對自己的愛車進行過分的拆裝,這是很多高端車主都期望的事情。伊頓的寶馬專用喇叭是真正的原車專配,全部原車位標準對插式安裝,不改動原車任何一條線路,全程無損安裝,改裝既省時又安全,讓車主能夠輕松享受與寶馬車相匹配的完美音質(zhì)。
從寶馬5系拆下來的原車喇叭,其原料簡陋,做工粗糙
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寶馬5系原車居然沒有高音喇叭
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車內(nèi)拆出來的部件用專用架作保護
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大飾件及座椅保護柜
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店內(nèi)設有門板專用保護專柜
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這次的改裝,用料十分充足,前后聲場分別用了一套伊頓寶馬專用三分頻和兩分頻。同時還增加了一只中置喇叭B&O ,保證了車內(nèi)的音頻的豐富性。好的喇叭自然要有過硬的功放進行推動,這次的系統(tǒng),天驕為車主推薦了兩款監(jiān)聽級的功放——ARC IDX1200.6六路功放和伊頓SDA100.4四路功放,這兩款功放能夠輕松應對這次的喇叭元素,解析力強,功率穩(wěn)定,能夠讓喇叭發(fā)聲有最好的展現(xiàn)。
伊頓寶馬專用中低音喇叭裝上原車喇叭卡套大小恰到好處
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伊頓寶馬專用中低音喇叭安裝于座位底下原位
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裝在座位底下的中低音喇叭放下座椅,幾乎看不到
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伊頓寶馬專用高音喇叭裝三角位,美觀自然,猶如原裝
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寶馬5系專用高音喇叭套件安裝與原車飾融為一體
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寶馬5系的本次升級,喇叭安裝都采用對插式的安裝手法,功放則是進行了隱藏安裝,減少占用空間,改裝完成后,就猶如原廠自帶一樣,看不出一次改動過的痕跡,唯一變的就是在音質(zhì)上的提升,絕對真正意義上的無損升級,讓你在能享有好音質(zhì)的同時,也不用擔心車體因改裝而受到損壞。
儀表臺上加裝了一只可升起的中置喇叭
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中置喇叭降下來時的效果
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升級后,寶馬5系的儀表臺效果
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伊頓寶馬專用中音喇叭裝門板原位
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中音喇叭安裝效果近照
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親身體驗過,才能看到天驕改裝師傅們的專業(yè)。無論是從天驕店面的設計,還是技術,天驕都將專業(yè)展現(xiàn)無遺。在天驕專設有門板專放框,座椅專放框,呵護車主愛車,讓車主放心交車。每一個改裝步驟都小心翼翼處理,無論是線材的接線還是器材的還原,天驕的改裝師傅都非常的細心。這是一種做事的態(tài)度與責任,每一臺過來的車,天驕都當作是自己車對待。
功放安裝未完工前,外層做足保護
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后聲場的伊頓寶馬兩分頻專用喇叭裝后擋板原位上
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后聲場的伊頓寶馬兩分頻專用喇叭裝后擋板原位上
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