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大眾凌渡轎車,自從上市之后,依托CC轎跑車型宣傳,在加上大眾汽車的自身品牌營銷,市場銷量還是不錯的。寬體轎跑,可能更實用于現(xiàn)在年輕人的追求。凌渡的車體整體流線型屬于耐看的,原車音響確實很差,與新POLO和新桑塔是一樣的喇叭,門框拆開內(nèi)部都是一樣,可謂能看不能聽。最高配可以選配丹拿音響,但是聽感也很差勁,不如改裝市場6000左右的價位。抉擇汽車音響改裝還是凌渡車主的自身選擇吧。音響改裝屬于生活感性的提升,為了喜愛才能更加追求,很多車主說,原車都自帶喇叭了,還去換掉干什么,生活情節(jié)或許就在此表現(xiàn)出差異。閃電系列的喇叭,聲音的表現(xiàn)力非常的逼真,現(xiàn)場還原度暖聲很耐聽,也是目前聽過所有喇叭器材當中,閃電套裝也算最入耳的單元之一。改裝無底洞,但是合理的預(yù)算可能就超出預(yù)算之外的效果。車主對于改裝已經(jīng)有較深刻的認識,這次通過合理溝通幾次,暫且不上CD主機,利用原車VDO代工機器解碼音頻信號給予閃電4路功放。低音車主考慮到后備箱的容積位置,選定了一個超薄大功率低音,這中搭配還是非常試用的,即減少了空間的擺放位置,又有低頻飽滿的鋪墊。
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