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復(fù)雜多變的社會環(huán)境,讓我們不得不隨著風(fēng)潮的流動,而去改變,一味地停留在原地,不知不覺間就有可能被淘汰出局。穩(wěn)中求進(jìn),不出頭,不落后,將自己定好位也是極好的。就例如這位奇駿車主,對音樂小有追求,喜歡音樂的他,深知欲速則不達(dá)的道理,初識改裝,不敢大意,為愛車輕量加裝一臺意大利PHD功放,簡改嘗試體驗(yàn)體驗(yàn)。
升級器材清單
功 放:意大利PHD 4060
線 材:菲斯套裝線
隔音部位:后備箱 后尾蓋
隔音材料:大能藍(lán)金剛,超級溫莎
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2016-5-17 16:44 上傳
當(dāng)意大利PHD,美國鉆石,德國喜力士等相繼進(jìn)入中國的汽車音響行業(yè)時,發(fā)展是一種順應(yīng)時勢的腳步,成長是一種社會發(fā)展的推動。當(dāng)PHD在經(jīng)歷40年技術(shù)革新的時候,它為我們帶來了優(yōu)質(zhì)的PHD喇叭,功放,為聲音帶來了一片熱燒的戰(zhàn)場,它們曾放言:我們的產(chǎn)品代表著我們的材料,科技和性能的領(lǐng)先水平,或許是世界最好的,我們不跟隨潮流,我們創(chuàng)造潮流!
PHD功放第五代,最新升級改良的2013款提供的3款產(chǎn)品??赡苁侵两駷橹棺畎舻摹皹菲鳌?。全系列功放產(chǎn)品,可以滿足最苛刻的發(fā)燒友的需求,為之提供最佳聲音表現(xiàn).
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2016-5-17 16:44 上傳
后備箱的隔音也是很重要的,后面整個空間都是一個大空腔,如果不做隔音,后備箱的小噪音就會在整個后備箱的大空腔下變成大噪音。后備箱也能對后輪弧的胎噪和風(fēng)噪有很好的抑制作用,還有汽車后備箱尾喉的噪音。
拆下內(nèi)飾的后備箱沒有隔音措施,就像一個巨大的空腔,各種噪音很容易在這里匯集反射.
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2016-5-17 16:44 上傳
第一層大能藍(lán)金剛分塊粘貼后備箱各個部位,強(qiáng)化鈑金,抵制噪音,減振隔音處理.
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2016-5-17 16:44 上傳
貼減震材料之外,又在鋪上超級溫莎,超級溫莎可以在減震材料起作用的同時,吸收多余的低頻,讓噪音不會從底盤傳入車廂內(nèi)部。后備箱雙重隔音能有效的使車廂變成一個密閉的箱體,兩側(cè)輪轂腔的隔音更對胎噪有很好的抑制效果。
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2016-5-17 16:44 上傳
后尾蓋隔音強(qiáng)化尾門鈑金強(qiáng)度,同時抑制振動噪音,阻隔外界環(huán)境噪音的侵入,提升音響效果的發(fā)揮。
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2016-5-17 16:44 上傳
后備箱隔音做好了,可以優(yōu)化音響效果,特別是安裝在后部的低音炮,會導(dǎo)致后備廂振動,音效降低,這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震,汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃.
最后把意大利PHD 4060音質(zhì)型四路功放安裝在后備箱即可.
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2016-5-17 16:44 上傳
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