昆山汽車音響改裝 蘇州廣東仔日產(chǎn)奇駿改裝法國(guó)勁浪165CA1

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日產(chǎn)奇駿在國(guó)內(nèi)比較多人喜歡，動(dòng)感的車身和強(qiáng)勁的動(dòng)力，寬敞的空間，讓它很是符合國(guó)人對(duì)汽車的需求。但是日產(chǎn)奇駿的音響效果比較疲軟無(wú)力，對(duì)音樂節(jié)奏的詮釋過(guò)于勉強(qiáng)，難以給車主帶來(lái)滿意的聽感，因此來(lái)到蘇州廣東仔汽車音響店，以DLS M6.2重新打造個(gè)性真實(shí)的聽音感受。

日產(chǎn)奇駿前來(lái)蘇州廣東仔進(jìn)行音響改裝

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系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：DLS M6.2
后聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪165CA1
超薄低音：法國(guó)勁浪IBUS 20
功放：JBL GT5-A604
四門隔音：STP

蘇州廣東仔以DLS M6.2搭配JBL GT5-A604功放為車主提供全新的樂感。DLS M6.2。此款喇叭能夠提供精準(zhǔn)的分頻信號(hào)輸出，低頻表現(xiàn)感更足，高音在保持了細(xì)膩特征的同時(shí)，還能夠有效地提升其穿透能力，高音的效果很不錯(cuò)。

原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理


門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制 共振


門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的產(chǎn)生

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后聲場(chǎng)喇叭為法國(guó)勁浪165CA1，這是一款同軸喇叭，內(nèi)置分頻器，可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)高音角度，內(nèi)附網(wǎng)罩，可處理強(qiáng)大的功率，靈敏度高且低音強(qiáng)勁。同時(shí)加裝了法國(guó)勁浪IBUS 20超薄低音，解決了原車低頻演繹不足的缺憾，增強(qiáng)了整體音效。

原車?yán)仍虾?jiǎn)陋，做工粗糙



DLS M6.2中低音喇叭安裝于前門板原位處



DLS M6.2中低音喇叭的安裝效果

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對(duì)車子前后門板的隔音，蘇州廣東仔也沒有忽略，采用STP隔音材料對(duì)門板做隔音，能夠增強(qiáng)鈑金剛性，阻隔行車時(shí)的風(fēng)噪，給喇叭提供安靜的工作環(huán)境，提升音質(zhì)。

DLS M6.2高音喇叭安裝于儀表臺(tái)上



法國(guó)勁浪165CA1同軸喇叭安裝于后門板原位處



法國(guó)勁浪165CA1同軸喇叭安裝效果展示



門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理



在保留原車主機(jī)前提下，蘇州廣東仔以DLS M6.2兩分頻搭配JBL GT5-A604功放提升原車音效，聲音的動(dòng)感有力，高音的嘹亮清越，低音的沉穩(wěn)有節(jié)奏感，給車主帶來(lái)新的聽音體驗(yàn)。

JBL GT5-A604功放的接線安裝



法國(guó)勁浪IBUS 20超薄低音安裝于座位底下