|
原車低配的音響系統(tǒng)導(dǎo)致音質(zhì)混散,沒(méi)有低音的效果,讓喜歡越野的車主少了一份激情感。欣賞音樂(lè)魅力,享受質(zhì)感音樂(lè),還得有一套出色的設(shè)備作為音樂(lè)的保護(hù)網(wǎng),大眾途銳車主走進(jìn)廣州先歌為愛(ài)車換套嗓音利器,為駕駛旅程增添更多的生活樂(lè)趣。途銳車主要求改裝后的音響效果能達(dá)到一定的品味,所以這次改裝我們?yōu)榭蛻魩?lái)全新的感受,全套法國(guó)勁浪進(jìn)口器材配上意大利赫茲低音炮,這不僅僅是發(fā)燒更是一種對(duì)于生活的享受.
1.JPG (275.07 KB, 下載次數(shù): 28)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-14 14:48 上傳
大眾途銳汽車音響改裝配置:
音源:JANBOO 調(diào)音俠
前門喇叭:法國(guó).勁浪K2 165 套裝
后門喇叭:法國(guó).勁浪165A1 套裝
前后功放:意大利.歐迪臣SR4 四路功放
超低音功放:意大利.歐迪臣SR1DK 單路功放
低 音 :意大利.赫茲CEB250
2.JPG (209.46 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-14 14:48 上傳
先拆開(kāi)車門,進(jìn)行進(jìn)口STP雙層隔音,隔音后的車門,無(wú)論是結(jié)實(shí)度還是密封性,都得以大大提高,不僅能有效的阻隔噪音,還能讓車門音響的音效充分發(fā)揮出來(lái)。門板上安裝勁浪中低音,勁浪來(lái)自法國(guó)頂級(jí)發(fā)燒品牌,音色音質(zhì)都是很細(xì)膩,發(fā)聲清晰很適合聽(tīng)人聲,流行。
3.JPG (176.75 KB, 下載次數(shù): 28)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-14 14:48 上傳
分頻器安裝在走位下,走線用扎帶規(guī)范固定,線體用套管熱縮管保護(hù),做好標(biāo)記,安全使用,方便維護(hù)。
4.JPG (213.35 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-14 14:48 上傳
高音位置選擇倒模安裝,就沒(méi)裝在原門板上,A柱倒模高音是很多車主選擇提升音場(chǎng)的方式,不過(guò)要求店家技術(shù)要專業(yè)才能做出完美的倒模效果。
5.JPG (133.29 KB, 下載次數(shù): 29)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-14 14:48 上傳
門板復(fù)位。
6.JPG (163.08 KB, 下載次數(shù): 28)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-14 14:48 上傳
后門同樣是選擇勁浪套裝,很多車主出于預(yù)算都是選擇同軸,但是真正對(duì)于音效來(lái)說(shuō),套裝還是要好于同軸的。
7.JPG (206.94 KB, 下載次數(shù): 27)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-14 14:48 上傳
接下來(lái)是功放和低音炮的安裝和擺放,功放主要就是接線和走線,每一個(gè)接點(diǎn)都會(huì)影響到信號(hào)的傳輸,所以音響改裝就是要要求店家技術(shù)嚴(yán)禁,要求高,才能為客戶找到自己所需要的聲音。
8.JPG (218.03 KB, 下載次數(shù): 22)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-14 14:48 上傳
兩臺(tái)功放設(shè)計(jì)在尾箱內(nèi)側(cè)靠后排座椅的位置,改裝技師根據(jù)途銳尾箱的結(jié)構(gòu)特性,非常聰明地將兩臺(tái)功放安裝在此,同時(shí)這種做法節(jié)約了尾箱的空間。低音炮選擇箱體式安放。
9.JPG (216.91 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-14 14:48 上傳
精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位,個(gè)性化的音源處理,讓整套器材,環(huán)繞,音質(zhì)由如天籟.
前后聲場(chǎng)再加超低音,精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位,個(gè)性化的音源處理,環(huán)環(huán)相扣的音樂(lè)包圍,整套器材,環(huán)繞,音質(zhì)由如天籟。高品質(zhì)產(chǎn)品以及技師專業(yè)改裝技術(shù),無(wú)疑保證了高保真音樂(lè)質(zhì)量的輸出,進(jìn)而使得音樂(lè)層次感、動(dòng)態(tài)感以及臨場(chǎng)感更為逼真,達(dá)到了車主追求舒適駕乘空間的標(biāo)準(zhǔn)。
|
|