本田繽智作為繼雅閣(Acord)、飛度(FIT)之后,廣本導(dǎo)入的Honda第3款全球車型,繽智(VEZEL)不僅完美展現(xiàn)了Honda FUNTC技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力,更以“極智玩美”為品牌主張,全面打破傳統(tǒng)、顛覆既有,帶給消費(fèi)者前所未有的風(fēng)尚體驗(yàn)。
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2016-5-13 15:58 上傳
本田繽智剛升級(jí)完音響,對(duì)我們的服務(wù)和改裝專業(yè)技術(shù)充分肯定,也對(duì)改裝后的音響效果非常滿意,此次車主提出車廂內(nèi)噪音太大,特別是胎噪嚴(yán)重,胎噪很明顯,所以這次給繽智來個(gè)全車隔音降噪,隔音部位:底盤、尾箱、后輪轂、翼子板、引擎蓋(車門上次音響升級(jí)已做完雙層隔音處理)。
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2016-5-13 15:58 上傳
隔音材料:大麥靜音系列
M-mat M-liner
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隔音變身開始,先拆除內(nèi)飾
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2016-5-13 15:58 上傳
地板和尾箱采用大麥靜音M-mat減振,作用是改變地板鈑金的共振頻率及密封處理效吸收通過車地板表現(xiàn)出來具有很強(qiáng)穿透性的低頻噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音。
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2016-5-13 15:58 上傳
地板采用大麥靜音M-liner溫莎覆蓋,其溫莎優(yōu)異的吸音和隔熱性能,能有效的衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗,因溫莎材料比重極低,不會(huì)增加油耗,并且其材料環(huán)保阻燃疏水抗菌。
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2016-5-13 15:58 上傳
尾箱進(jìn)行大麥靜音M-liner溫莎覆蓋,其溫莎優(yōu)異的吸音和隔熱性能,能有效的衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗。后輪轂采用大麥靜音M-mat減振用是改變地板鈑金的共振頻率衰減輪胎噪音。
經(jīng)過隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,噪音降低了,同時(shí)能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃
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