奧迪A6L汽車(chē)音響改裝德國(guó)海螺|武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝

傻得可以

奧迪A6車(chē)主聽(tīng)的音樂(lè)類(lèi)型比較雜，從古典到搖滾、到電子，到流行音樂(lè)，但還原的經(jīng)典音樂(lè)始終是奧迪A6車(chē)主的最?lèi)?ài)，對(duì)音樂(lè)追求頗有主見(jiàn)的人，喜歡玩，喜歡音樂(lè)，喜歡有情調(diào)的生活。改之前很多人建議應(yīng)該這樣那樣，還拿出一大堆理論，最后還是按照自己的想法改了。他一直追求音樂(lè)的真實(shí)感和細(xì)節(jié)的表現(xiàn)力；車(chē)主始終認(rèn)為音樂(lè)有生命的，它能穿行無(wú)限機(jī)遇，用大師心跡，演繹獨(dú)具異格藝術(shù)之美，天生異于世，這種生命的靈魂是注定被追隨！汽車(chē)音響改裝選擇專(zhuān)業(yè)店尤為重要，車(chē)主經(jīng)過(guò)朋友介紹，來(lái)到我們武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝店，最終憑自己的金耳朵和專(zhuān)業(yè)技師的配合下，一套完美的改裝方案就出來(lái)了！

奧迪A6音響改裝配置單：
音源DSP處理器：原車(chē)主機(jī)+美國(guó)DB音頻處理器DSP
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16S+海螺中音（組合成三分頻/得中頻者得天下）
后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪20周年兩分頻套裝
功放：法國(guó)勁浪900.6六路功放
低音：美國(guó)捷力10寸低音
隔音：全車(chē)大能隔音/四門(mén)/后備箱/前后葉子板/引擎蓋/U型槽/后備箱蓋板/底盤(pán)/耗材線材
施工時(shí)長(zhǎng)：7個(gè)小時(shí)/武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝出品

原車(chē)?yán)?前門(mén)四個(gè) 后門(mén)2個(gè) 后備箱超低音一個(gè)。

    音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致背箱振動(dòng)，音效降低.這是因?yàn)椴蛔鐾咨频募訌?qiáng)，汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受 超重低音的沖擊，并發(fā)出“咔咔” 聲。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又 有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃，猶如置身于流動(dòng)的試音室。汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、振動(dòng)、車(chē)身、車(chē)門(mén)的共振，行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效地消除和阻隔。給您一個(gè)寧?kù)o的流動(dòng)空間，極大的提高行車(chē)的舒適性。
我們來(lái)看看隔音部份過(guò)程：
車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱；加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固。發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提升。

門(mén)板內(nèi)外層隔音

引擎蓋隔音

原車(chē)高音和海螺勁浪高音對(duì)比

法國(guó)勁浪六聲道功放分別推奧迪A6全車(chē)音場(chǎng)，前聲場(chǎng)安裝了德國(guó)海螺（Micro-Precision ）3.16S兩分頻套裝喇叭保持良好的聲音表現(xiàn)，個(gè)性屬于溫水，柔潤(rùn)又有光澤不會(huì)太猛爆，并且喜歡將歌曲變得柔和讓人覺(jué)得聽(tīng)感舒適。無(wú)論是真實(shí)感、低頻量感，都無(wú)可挑剔。

手工定制奧迪A6L喇叭防水木頭墊圈~木頭墊圈可以防止喇叭在大動(dòng)態(tài)的時(shí)候不會(huì)有門(mén)板共振聲音~(yú)

喇叭安裝是重點(diǎn)，防水，密封很重要，以免喇叭漏氣影響聲音效果。


海螺3系喇叭安裝~原車(chē)位安裝~不破壞門(mén)板。海螺聲音清晰自然，聲音甜美可人，辨識(shí)度很高，中低頻表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

后門(mén)套裝喇叭100%法國(guó)設(shè)計(jì)與制造，佩帶有可調(diào)式分頻器。中低音單元為素雅的子彈頭設(shè)計(jì)，高音的凹體設(shè)計(jì)，在外觀上樸素?zé)o華。高音網(wǎng)面采用鋁/鎂凹體設(shè)計(jì)，優(yōu)化低音與高音協(xié)調(diào)性。雙推挽釹磁體，能提高高音的線性指數(shù)，鋁制音圈，有很好的散熱功能。中低音單元，采用透聲防塵蓋，中音自然更清晰。

奧迪原車(chē)沒(méi)有中音喇叭，但是有中音喇叭安裝位置，在汽車(chē)音響里，多一個(gè)喇叭多一份細(xì)節(jié)，更何況是中頻部分，中頻是人耳聽(tīng)著最為舒適的一個(gè)頻段，圓潤(rùn)度飽滿度都是非常不錯(cuò)的，它沒(méi)有高頻的犀利，沒(méi)有超低頻的低音，高音和超低音都是為了輔助中頻部分更好的展現(xiàn)而存在的！“得中頻者得天下”！汽車(chē)音響如是！

奧迪A6L原車(chē)位安裝德國(guó)海螺中音~(yú)

中音喇叭安裝完成~門(mén)板回復(fù)完成！

法國(guó)勁浪六路功放和DSP處理器安裝在后備箱上方

美國(guó)捷力超低音喇叭安裝在后備箱~

系統(tǒng)聽(tīng)感：都是汽車(chē)音響聽(tīng)音感覺(jué)是個(gè)性化的需求，這句話說(shuō)得太對(duì)了！這套奧迪A6L音響效果完全是為車(chē)主量身定做的!
整套系統(tǒng)聲音表現(xiàn)厚實(shí)，穩(wěn)重，不輕浮，低頻豐滿，高音部缺，有一定的亮度，低頻和中低頻能量較強(qiáng)，仔細(xì)聆聽(tīng)，給人一種很近景的而且厚實(shí)的聲音~(yú)加了中音的緣故，聲音圓潤(rùn)，頻帶較寬，音質(zhì)純真，混響少，泛音不錯(cuò)！失真小，有一定的力度和亮度，中頻不硬，高音不毛，瞬態(tài)響應(yīng)好，在聽(tīng)感上表現(xiàn)為:豐滿，明亮，清晰，傳真度高！