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汽車音響并不如所看到那樣,僅僅只是一堆功放,幾個(gè)揚(yáng)聲器。在整個(gè)改裝過程, 無(wú)論是器材的選用,整車門板線路拆裝,倒模隔音,走線排布,改裝工藝等每個(gè)環(huán)節(jié)都是對(duì)改裝人的一次考驗(yàn)。如何稱之為好的音響改裝,一臺(tái)在廣州先歌汽車影音改裝的寶馬X4便成了令人滿意的答卷。寶馬BMW X4前聲場(chǎng)采用了三分頻,前門把手位置為高音揚(yáng)聲器,下方為中音揚(yáng)聲器,而低音揚(yáng)聲器則位于座椅下方。原車8寸低音其實(shí)還是很不錯(cuò)的只是功率不夠,所以添加功放,更換中音,高音,再添加意大利bit ten音源處理器,完善其音質(zhì),讓音色音質(zhì)更切人意。
寶馬X4汽車音響改裝配置清單:
音源:意大利歐迪臣 Bit Ten 音頻處理器
前門喇叭:法國(guó)勁浪100KRS 套裝
功放:意大利歐迪臣SR4 四路
隔音:大能藍(lán)金剛
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2016-5-11 17:10 上傳
拆卸門板,如此情況可想噪音,音質(zhì)能有多好。
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2016-5-11 17:10 上傳
貼上大能雙層隔音止震板為門板上面的喇叭提供好出聲的環(huán)境,讓門板形成一個(gè)密封的箱體結(jié)構(gòu),音質(zhì)更加干凈清晰,安裝好法國(guó)勁浪寶馬專用喇叭。
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高音,中音安裝完畢,門板復(fù)位。
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功放和音源處理器放在后備箱蓋板下面,功放推前門法國(guó)勁浪套裝喇叭與原車低音,補(bǔ)充其喇叭功率,讓音色更加飽滿,扎實(shí)。音源處理器增強(qiáng)音質(zhì),讓音源信號(hào)更加完美,低失真。
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蓋上蓋板,一切如往常,只是音質(zhì)發(fā)生翻天覆地改變。
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驅(qū)車直入,猛推油門,在車外的千山萬(wàn)水埋葬在沙塵之中。唯有音樂,釋放著我們的激情,帶著我們所有信念銳意向前,把帶著自己名號(hào)的腳印,烙印在每一個(gè)常人無(wú)法到達(dá)的山峰。
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