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[綜合改裝] 成華汽車(chē)隔音改裝 成都車(chē)知音比亞迪速銳改裝大白鯊

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樓主
發(fā)表于 2016-5-11 15:35:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的噪聲會(huì)直接影響車(chē)主及乘坐人員的心情,而汽車(chē)本身在行駛的過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生噪聲的部位相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多,原車(chē)在出廠的時(shí)候根本無(wú)法將汽車(chē)隔音處理做到位,車(chē)主想要追求更高品質(zhì)的隔音效果只能在購(gòu)車(chē)之后對(duì)汽車(chē)做進(jìn)一步的隔音改裝,比亞迪速銳的車(chē)主就是為了提升汽車(chē)隔音的效果所以才到成都車(chē)知音做汽車(chē)隔音改裝的。

比亞迪速銳在成都車(chē)知音進(jìn)行隔音施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-11 15:39:05 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板、尾箱蓋、引擎蓋、水槽

拆開(kāi)比亞迪速銳的車(chē)門(mén),空洞的門(mén)板結(jié)構(gòu)讓人震驚。門(mén)板內(nèi)部幾乎沒(méi)有任何的隔音處理,這會(huì)使得風(fēng)噪等噪聲直接傳入到汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)。成都車(chē)知音的改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的四個(gè)車(chē)門(mén)做了雙層的隔音處理,拆卸下來(lái)的汽車(chē)門(mén)板飾蓋也使用吸音棉做了隔音處理,三層的隔音材料使得汽車(chē)效果提升不少。

原車(chē)門(mén)板空洞較大,需進(jìn)行隔音施工



門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制共振



門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



門(mén)板飾蓋拆開(kāi)后的模樣



門(mén)板飾蓋也進(jìn)行隔音處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-11 15:42:27 | 只看該作者
比亞迪速銳的汽車(chē)底盤(pán)倒是有做隔音處理,但是有很多細(xì)節(jié)部位處理的并不是特別到位,成都車(chē)知音在原車(chē)隔音的基礎(chǔ)上使用大白鯊隔音材料再次對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)做了雙層的隔音處理,并將汽車(chē)輪轂等重要部位也做了認(rèn)真的隔音處理,保證汽車(chē)底盤(pán)的隔音效果。

原車(chē)底盤(pán)隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理



底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音,有效對(duì)車(chē)體進(jìn)一步密封,隔音效果更佳



原車(chē)尾箱沒(méi)有隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行系統(tǒng)的隔音處理,有效隔音減振



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)其部位進(jìn)一步密封



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-11 15:45:38 | 只看該作者
汽車(chē)尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),在行駛的過(guò)程當(dāng)中非常容易產(chǎn)生共振,再加上尾箱蓋隔音做的也不是特別到位,所以改裝技師將汽車(chē)的尾箱和尾箱蓋都做了認(rèn)真的隔音處理。降低汽車(chē)共振產(chǎn)生的噪聲。而引擎蓋則是一層薄薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車(chē)在行駛的過(guò)程中同樣也比較容易產(chǎn)生噪聲,所以成都車(chē)知音的改裝技師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋也做了局部的隔音處理。

輪轂拆開(kāi)后的模樣



輪轂也進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂進(jìn)行第二層隔音,隔音效果更佳



尾箱蓋也進(jìn)行隔音減振,有效隔音減振



尾箱蓋進(jìn)行第二層隔音處理,隔音效果更佳



5
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-11 15:49:45 | 只看該作者
汽車(chē)隔音細(xì)節(jié)的處理也同樣的重要,比亞迪速銳的輪弧、葉子板、水槽等細(xì)節(jié)部位幾乎沒(méi)有任何的隔音處理,而成都車(chē)知音的改裝技師則能夠把這些細(xì)節(jié)部位給考慮到,并對(duì)汽車(chē)的這些部位做了認(rèn)真到位的隔音處理。細(xì)節(jié)部位的隔音處理也能夠看出改裝技師經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)于施工工藝的要求十分嚴(yán)格。

原車(chē)輪弧沒(méi)有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



輪弧進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播



輪弧進(jìn)行第二層隔音處理,降低路噪傳播效果更佳



葉子板也拆出來(lái)做隔音處理



葉子板進(jìn)行第一層隔音處理嗎,有效降低路噪的傳播



葉子板進(jìn)行第二層隔音處理,隔音效果更佳



6
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-11 15:54:37 | 只看該作者
原車(chē)引擎蓋沒(méi)有隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



引擎蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



水槽也需進(jìn)行隔音處理



水槽隔音處理完畢



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