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本帖最后由 昆明發(fā)燒you 于 2016-5-11 14:16 編輯
馬自達(dá)CX5的原車音響效果有點差,滿足不了車主的聆聽需求。車主的聆聽需求偏向于綜合音樂風(fēng)格,有時候聽聽抒情人聲,有時候又想體驗一下震撼的DJ舞曲。
經(jīng)過深入磋商和探討之后,最終選擇升級以下方案:升級前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四路功放(推前門喇叭和低音)+ 超低音,來提升CX5的汽車音響效果。
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2016-5-11 14:15 上傳
首先來看看CX5的汽車音響改裝配置:
前聲場:英國曼琴M2S.61兩分頻喇叭
后聲場:芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
功放:芬朗AL-460四路功放
超低音:以色列摩雷翩舞超低音單元
四門隔音:博亞頂級汽車隔音材料
改裝店家:昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝公司
系統(tǒng)點評:
這是一套高性價比汽車音響配置,采用一臺芬朗四路功放推前門的兩分頻喇叭,另外兩路橋接推低音。
方案原理往往是固定的,但是所用的器材不一樣,其效果和價格會有很大的差異。我們根據(jù)車主的聆聽需求配置出以上方案,因為曼琴M2S.61的高音效果清晰悅耳,中低音也是非常飽滿厚實的,聆聽人聲音樂和DJ舞曲動態(tài)表現(xiàn)都非常不錯。為了滿足還原大動態(tài)DJ舞曲的需求,低音必須排上場,摩雷翩舞低音性價比非常高,結(jié)實飽滿,拳拳到肉,富有質(zhì)感的低音效果,讓音樂顯得更有質(zhì)感。
進(jìn)行四門隔音,主要用于阻隔車門鈑金共振和異響,減小風(fēng)噪,同時為喇叭提供一個良好的工作環(huán)境;
1、開始進(jìn)行音響改裝升級,針對車身進(jìn)行細(xì)致防護(hù)處理,先進(jìn)行車門隔音:
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這是此次升級的音響器材一覽:四路功放推前門套裝喇叭和低音,同軸喇叭則有主機(jī)直接驅(qū)動。
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2.拆卸車門護(hù)板之后,來看看CX5的原車門內(nèi)部構(gòu)造,一般都是富有一層塑膠,原車的隔音非常少。
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前門升級的曼琴喇叭和原車?yán)葘Ρ龋?/font>
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一分錢一分貨,廠家為了節(jié)約生成成本,原車音響大都比較普通,音質(zhì)效果一般,難以滿足有著較高聆聽要求的車主。
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車門隔音之后,安裝喇叭,焊接處理:
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曼琴喇叭安裝到車門上:在原車?yán)任恢冒惭b,加裝防水罩
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這是中低音單元,音質(zhì)效果非常不錯,真實的音樂質(zhì)感,這是原車?yán)人鶡o法比擬的。
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后門安裝同軸喇叭,主機(jī)直接驅(qū)動,聲音爽朗通透,起到平衡過度的作用。
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同軸喇叭的高音和中低音在同一軸線上,通常用作后聲場喇叭。因為很多時候,車主都是前門滿員,后排空著。
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芬朗功放安裝在后排座椅背部,四路功放,兩路推前門喇叭,另外兩路推低音,這是一種較為常見的汽車音響改裝方案。
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摩雷翩舞低音采用箱體安裝,安置在尾箱。
音響器材安裝好之后,還需要進(jìn)行細(xì)致的調(diào)音處理。因為汽車音響器材都是半成品,接線好之后,還需要調(diào)整使得它們能更好地融合在一起。
經(jīng)過精心調(diào)試,CX5終于出聲了!爽朗明快的中高頻效果,飽滿的低音,DJ音樂浪潮震撼來襲,聽起來非常舒服。人聲表示方面也非常不錯,悅耳的人聲,讓人過耳不忘。
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車主最終滿意而歸!
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