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[影音導航] 寶馬3系改裝芬朗RE-6.3三分頻喇叭

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發(fā)表于 2016-5-11 13:51:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


配置清單
前聲場:芬朗RE-6.3   
功放1:芬朗UT 4100   
功放2:芬朗AL 400D        
重低音:美國MTX3510
電容:派貝斯2.4F      
音頻處理器:芬朗DSP8
線材:嘉利堡
隔音:聆聽圣駕高端隔音
      
門板內(nèi)層隔音
門板外層隔音
門板的隔音,內(nèi)外兩層,主要針對車身鈑金共振噪音的傳遞有很好的抑制作用,同時加強了車門鈑金結(jié)構(gòu),雙層隔音阻隔了環(huán)境噪音以及風噪的入侵。
前聲場選擇了芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭。和兩分頻相比,三分頻系統(tǒng)的優(yōu)點在哪里?中頻方面表現(xiàn)力的提升,就是其中突出的一點。由于三分頻系統(tǒng)中增加了中音單元,不但使得中低頻單元和高音單元無需再“分心”兼顧中頻信號,讓中低頻和高頻的播放品質(zhì)得以提升,而中頻信號在中音單元的單獨演繹下,無論質(zhì)感、解析力以及音樂細節(jié)等方面都能夠表現(xiàn)得更為出色。
中音安裝效果
芬朗RE-6.3層次感非常強,采用特有的球頂絲膜高音、三文治中音、中低音音盆采用碳纖維材料制造,材質(zhì)輕盈,移動速度快,比較適合聽人聲、搖滾風格的音樂。其真實還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。
高音安裝效果
負責驅(qū)動車門音響喇叭的功放則選擇吊裝于后備箱上方,既不占用空間也很方便調(diào)音。后備箱功放線束連接有條不亂,規(guī)整有序,細節(jié)非常的重要這樣才能保證好的音效

尾箱整體效果,低音直接放于后備箱


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