福清專業(yè)汽車音響改裝 福州道聲寶馬3系改裝意大利ATI精巧6.2

Fz福州道聲

這輛寶馬3系的車主姓高，是個成功的商務人士，更是福州道聲VIP客戶，銳志、凌志、寶馬 三部車全部在道聲升級。高總是個追求生活的品質的優(yōu)雅人士，對生活品味享受讓很多人望塵莫及。為何這樣活，從這輛寶馬3系的升級方案就可以看出，這雖然是一輛十幾年舊款寶馬3系敞篷車，動力與外形始終讓人酷愛，經典之中加上一些激情的好品質音樂，帶來的是極致舒心的音樂生活。

寶馬3系前來福州道聲進行音響改裝

Fz福州道聲

配置清單：
主機：阿爾派148CBT   一臺
前聲場喇叭：意大利ATI精巧6.2  
后聲場喇叭：意大利ATI4寸套裝  一對
低音：意大利赫茲ES300.5  一只
功放1：德國詩蔓HR4 四聲道 一臺
功放2：德國歐艾X1200d    一臺
榮茂隔音王 +  俄羅斯STP珍珠棉   三層  2門
高音倒模、低音倒模

從系統搭配我們可以看出，最大的特點莫過于充分挖掘了意大利ATI產品的最大潛能。前聲場喇叭是ATI精巧6.2 套裝喇叭，這款產品結構獨特，特殊的音盆材質保證了最佳磁場控制，可以實現塑造醇美聲場。后聲場是一對ATI 4寸套裝喇叭。喇叭元素還增加了赫茲ES300.5低音喇叭。喇叭要發(fā)揮出色，需要功放的助力，詩蔓旗艦級HR4 四聲道和歐艾X1200d兩臺功放的加入，確保了動力的充足。

即將安裝的器材合影



寶馬3系原車儀表臺展示



阿爾派148CBT主機安裝特寫



阿爾派148CBT主機安裝效果



給車門做隔音很有必要，雖然寶馬的隔音效果并不差。但是把喇叭直接安裝到車門鋼板上，喇叭發(fā)聲時，由于喇叭的安裝基板比較薄弱，強度不夠，鋼板就會隨喇叭產生共振或抖顫，導致喇叭的聲壓受到損失并引起揚聲器的諧波失真，從而導致喇叭音質惡化，所以車主對前車門進行了門板隔音加固、密封降噪處理。

意大利ATI精巧6.2中低音喇叭安裝于前門板原位處



意大利ATI精巧6.2中低音喇叭安裝效果

Fz福州道聲

前聲場高音單元倒模安裝在門板小三角位上，中低音單元安裝在門板的原車喇叭位置上，這種改裝的方法最大的好處是幾乎不用改變原車內飾的風格，有大幅度提升了音響系統的表現，這是很多車主都希望得到的。音箱和功放等器材均改裝在尾箱上，低音是倒模安裝在尾箱側壁，功放則是安裝在了后擋板位置，充分兼顧了尾箱的儲物功能，安裝在內側的一邊，沒有太多占用儲物空間。

意大利ATI精巧6.2高音喇叭安裝于三角位處



分頻器的安裝固定



前門板完工效果



這款寶馬3系車型原車前場喇叭安裝在門板上，沒有直接的音響箱體，聲音打出來散的，沒有中低頻的效果。作為福州道聲師傅，為了發(fā)揮喇叭極致效果，我們把喇叭直接安裝在鈑金上，同時喇叭氣流直接通入做完隔音音箱內，這樣中低音聲音發(fā)揮更飽滿，低音下潛好，同時彈性十足有力，聲音自然。

意大利赫茲ES300.5低音即將安裝



意大利赫茲ES300.5低音采用倒模安裝方法，十分少占空間



整個尾箱器材設計安裝，簡潔而實用