鶴山汽車隔音改裝 順德藝車港福特翼虎全車改裝安博士隔音

藝車港汽車音響

在日常駕乘生活中，由于車噪、胎噪、路噪、風(fēng)噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛過(guò)程中，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音，長(zhǎng)時(shí)間接觸還給人們的身體帶來(lái)諸多危害。而汽車隔音不僅有效降低噪音，提高駕乘時(shí)的安靜性和舒適性，又可以提升汽車音響的聲壓和音色，使得車主的生活得到完美的升華，享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。讓我們跟隨順德藝車港的腳步，一起來(lái)看看這輛福特翼虎的升級(jí)之路。

福特翼虎在順德藝車港進(jìn)行全車隔音施工

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配置清單:
隔音:  安博士黑玉系列
隔音施工部位:  尾箱、 輪弧、輪轂、尾箱蓋、引擎蓋、水槽

這次升級(jí)的主角是安博士黑玉系列隔音材料，這款隔音次啊聊擁有很強(qiáng)的減震抗噪能力，能夠給原車帶來(lái)致寧?kù)o的隔音效果。這輛福特的翼虎針對(duì)的隔音部位是尾箱、輪轂、輪弧等幾個(gè)部位，這幾個(gè)部位是有效阻隔胎躁路噪等外部噪音的有效位置，隔音十分的重要。

福特翼虎在進(jìn)行施工前專業(yè)保護(hù)



車內(nèi)隔音細(xì)節(jié)做得很到位



車內(nèi)第二層隔音細(xì)節(jié)做得很到位



隔音做的很全面很細(xì)致



隔音開(kāi)始，先從引擎位置開(kāi)始介紹，引擎蓋隔音的作用就是減少引擎聲音的傳入，將止振隔音材料裁剪成塊狀，粘貼在引擎蓋凹槽位置，加強(qiáng)引擎蓋的剛性，同時(shí)在貼上一層隔熱材料，減少引擎高溫對(duì)引擎蓋的直接烘烤。引擎蓋位置的水槽也進(jìn)行了隔音處理，粘貼一層止振材料，再貼上一層吸音棉，能有效阻隔引擎聲音傳入車內(nèi)，達(dá)到最佳的隔音效果。

福特翼虎原車尾箱隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂拆開(kāi)后的模樣



輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱蓋沒(méi)有任何隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



尾箱蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



接下來(lái)是尾箱、輪轂以及輪弧的隔音升級(jí)尾箱是大金屬鈑金的構(gòu)架，止振處理十分的重要，尤其是尾箱與輪轂相連，不是一個(gè)規(guī)則形狀的部位，對(duì)隔音材料的張貼十分的嚴(yán)苛，各種細(xì)節(jié)要處理到位，要用專業(yè)的工具對(duì)止振隔音材料進(jìn)行夯實(shí)壓平。隔音改裝是個(gè)細(xì)活，不僅是對(duì)技術(shù)的考驗(yàn)，更是對(duì)心思的考驗(yàn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，絲毫馬虎不得！

原車輪弧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



引擎蓋進(jìn)行第二層隔音，隔音效果更佳



水槽周圍部位也進(jìn)行隔音處理