奔馳S500不僅具有傳統(tǒng)的高水準駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內氛圍,同時還提高了靈活性。雖說是豪車,但也有它的缺點所在,眾所周知,汽車生廠家為了節(jié)約成本,在音響方面不會去做多大方面的手筆。所以愛享受、愛音樂的人往往都會選擇去給汽車做音響方面的改裝。
武漢音樂之聲汽車音響改裝店迎來了奔馳S500,車主是一位懂得享受生活愛音樂的人,在試聽室過一番交談試聽喇叭后,我們結合了車主喜愛的聽音風格,為車主定制了一套改裝方案,車主在試聽后,深愛不已!
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2016-5-9 10:43 上傳
配置:
主機:阿爾派W502E(倒模安裝)
喇叭:前聲場 以色列摩雷 意蕾6
后聲場:以色列摩雷 意蕾6
功放:德國喜力士P400(推前后聲場)
功放:圣美歌X1502(推低音)
低音:美國捷力13TW5-3
電容:雷歌3法拉
線材:怪獸、雷歌
隔音:四門雙層(大能)
輔材:麗音瓦2對+防水罩2對
以色列摩雷 意雷簡介:
意蕾系列采用了頂尖 savvy技術和臻美聲音的最終極組合。能精確地再現(xiàn)深沉低音。臻美的技能配置,使意蕾滿足了各種高環(huán)節(jié)的要求。意蕾系列引入了兩分頻和三分頻套裝系統(tǒng),展示了摩雷最好的技術創(chuàng)新。
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談到汽車音響,無一例外地說要去做四門隔音才會有好的效果。事實真的如此嗎?車門做隔音能改善音響效果的理由看似很有道理:車門鐵皮薄,做了隔音后厚實似音箱,就能發(fā)好的低音出來了
前門板內外層隔音
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后門板內外層隔音
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門板隔音后安裝以色列摩雷中低音喇叭。
喇叭墊圈也是必不可少的,改裝高密度版制作的喇叭墊圈,牢牢的固定在車門鋼板上,再把喇叭安裝在木質喇叭墊圈上,車門成為一體,以此獲得扎實的低頻響應。
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近圖~這層層步驟,可以起到減震防水,防潮濕作用
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前聲場高音安裝在門板三角位置
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門板復原
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主機倒模安裝
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主機安裝完成后效果圖
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后尾箱功放設計
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后尾箱功放、電容、低音安裝完成!
技師采用了靠背安裝,這種設計非常的合理,方便了后期檢修與調試。既簡單又美觀,扇熱性好?。?/font>
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捷力13TW5-3采用了倒掛金鉤的安裝方式,這種安裝方法在行業(yè)里是屬于前衛(wèi)型。它以整個后尾箱的空間做成低音箱體的容積。這樣即節(jié)省空間,效果又出眾!!
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2016-5-9 10:44 上傳
調試完成后,來首大草原風格的歌曲,坐在車上,意蕾喇叭立馬帶我們來到廣袤的大草原,那悠揚的草原長號,奔馳著的駿馬仿佛映現(xiàn)與眼前,那場景、那意境,意蕾都詮釋得非常逼真!再來首DJ樂,強勁的低音布滿了整個駕駛室,讓我們陶醉在了音樂的海洋中?。?/font>
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