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2016-5-7 15:30 上傳
新君威的進氣格柵還是采用了直瀑式設計,只是相比老款它的面積更大且立體感也更強,在延續(xù)了別克家族中這種經典特征的同時還采用烏金涂層替代了之前的鍍鉻涂層,使得整個前臉看起來更豪華更大氣。
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看我們貼的雙層隔音,貼隔音就要貼的滿、牢、實。貼完隔音后還要在門板上加層防火棉。做車門的隔音可降低行車時,門內飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內飾板上引起的不規(guī)則震動噪音,是提高音響質量的最佳施工部位。
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這位車主是一個對噪音特別苦惱的人,對隔音效果的要求挺高,所以我們給他推薦大能隔音低頻王來有效的阻止噪音闖進車里。我們先在底盤上貼了一層隔音,然后放上噪音殺手大能隔音低頻王,最后再在上面加一層吸音棉。這些裝備搞上去效果肯定沒話說。
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后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。當然這些地方我們是不會放過的,我們貼全覆蓋式的貼完隔音后又加上一層吸音棉,這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的呦。
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