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[其它改裝] 長寧汽車音響改裝 上海道聲福特蒙迪歐改裝德國曼斯特CS65...

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樓主
發(fā)表于 2016-5-6 10:13:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
能夠在開車的時候一個人安靜的聽一首歌并非是一件簡單的事情,我們總是被各種噪聲干擾,原本的興趣盎然在噪聲充斥的車廂當(dāng)中也會變得索然無味。再加上原車的音響系統(tǒng)不給力,想要聽一首歌曲的愿望自然也就蕩然無存了。但是對于音樂愛好者而言一定不會就此放棄,福特蒙迪歐的車主就到上海道聲做了汽車全車隔音和音響升級。

前來上海道聲進(jìn)行音響改裝主角—福特蒙迪歐



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-6 10:22:48 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:德國曼斯特CS6508V兩分頻
后聲場喇叭:芬朗SQ-6.5L兩分頻
隔音:大能+3M全車

福特蒙迪歐的汽車門板隔音太差,拆開門板內(nèi)部也能夠隨處看到各種各樣的空洞。這樣的隔音效果當(dāng)然不能讓人滿意,上海道聲的改裝技師使用大能隔音材料對汽車的車門做了內(nèi)外雙層的隔音處理。一放面能夠有效的降低汽車的噪聲,另外一方面對于提升音響的品質(zhì)也有很大的幫助。還原門板之前改裝技師還貼心的對門板飾蓋做了隔音處理。專業(yè)細(xì)致在這里得到體現(xiàn)。

原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理



原車清理出來的毒隔音



門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制共振



門板隔音完畢裝上德國曼斯特CS6508V兩分頻中低音喇叭



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-6 10:27:26 | 只看該作者
福特蒙迪歐原車底盤和尾箱不僅隔音較差,使用的隔音材料質(zhì)量也令人堪憂。很多老化的隔音材料使得車廂內(nèi)的味道特別難聞,上海道聲的改裝技師首先將原車的毒隔音材料做了認(rèn)真的清理工作。清理完成之后才使用大能+3M隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了認(rèn)真的隔音處理。

德國曼斯特CS6508V兩分頻中低音喇叭的安裝效果



高音喇叭安裝于門板飾蓋



芬朗SQ-6.5L兩分頻中低音喇叭安裝于后門板原位處



芬朗SQ-6.5L兩分頻中低音喇叭的安裝效果


地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-6 10:30:45 | 只看該作者
底盤和尾箱的第一層使用的是大能隔音材料做止振處理。第二層則是在止振的基礎(chǔ)上使用3M隔音材料對汽車的底盤和尾箱做進(jìn)一步的密封處理。上海道聲的改裝技師施工的時候特別認(rèn)真仔細(xì),一些專業(yè)工具無法施工的死角改裝技師使用純手工將這些部位做了加強隔音處理。

門板飾蓋進(jìn)行隔音處理



原車底盤拆開后的模樣



底盤第一層隔音處理,有效隔音減振并增強鈑金剛性



底盤第二層隔音處理,有效對車體進(jìn)行密封,達(dá)到更好的隔音效果



為提升音響品質(zhì)福特蒙迪歐的前后聲場喇叭也做了更換。前聲場喇叭使用的是德國曼斯特CS6508V兩分頻,上海道聲的改裝技師還特意為它的中低音單元增加了木質(zhì)墊圈。福特蒙迪歐沒有了噪聲的干擾,想要聽動聽的音樂真的是件手到擒來的事情。


原車尾箱隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)隔音處理,有效隔音減振



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