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系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓POW兩分頻 1套
后聲場(chǎng)喇叭:意大利赫茲ECX165 1套
功放:弗萊德AF4:1臺(tái)
低音:德國(guó)伊頓10-600G 1只
隔音:全車隔音
線材:全車哈曼線材
西安上尚采用德國(guó)伊頓POW兩分頻搭配弗萊德AF4功放的方法提升原車的音樂(lè)效果。在音響升級(jí)之前,西安上尚先對(duì)全車做了隔音處理,以降低行車時(shí)的噪音干擾,給車主創(chuàng)造一個(gè)安靜的駕車環(huán)境,同時(shí)提升音效。
福特致勝原車儀表臺(tái)展示
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2016-5-5 18:53 上傳
原車?yán)仍虾?jiǎn)陋,做工粗糙
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德國(guó)伊頓POW兩分頻中低音喇叭安裝于前門板原位處
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德國(guó)伊頓POW兩分頻中低音喇叭特寫
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德國(guó)伊頓POW兩分頻高音喇叭的接線安裝
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前聲場(chǎng)采用德國(guó)伊頓POW兩分頻,它對(duì)中低音有著不錯(cuò)的表現(xiàn),充滿樂(lè)感,能夠讓人感受到原汁原味的音樂(lè)。后聲場(chǎng)為意大利赫茲ECX165同軸喇叭 ,對(duì)前聲場(chǎng)可以起到很好的輔助作用。
德國(guó)伊頓POW兩分頻 高音喇叭即將安裝于三角位處
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前門板完工效果,看不出絲毫動(dòng)工的痕跡
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意大利赫茲ECX165同軸喇叭安裝于后門板原位處
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底盤進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振
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增加了德國(guó)伊頓10-600G,同時(shí)配備弗萊德AF4功放提供動(dòng)力,起到了很好地提升音效的作用,對(duì)全車所做的隔音,也降低了行車時(shí)的噪音對(duì)喇叭的干擾,增強(qiáng)了音效。
尾箱進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性
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輪轂進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性
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尾箱進(jìn)行第二次隔音,隔音效果更佳
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西安上尚對(duì)音響器材的安裝和對(duì)車子的隔音也可圈可點(diǎn),將德國(guó)伊頓10-600G低音安裝于尾箱內(nèi),同時(shí)處理好了各接線細(xì)節(jié)。對(duì)底盤,尾箱,輪轂的隔音也是下足了材料,起到了不錯(cuò)的隔音降噪的效果,從中可看出西安上尚對(duì)汽車音響改裝和隔音方面的專業(yè)。
德國(guó)伊頓10-600G低音安裝于尾箱內(nèi)
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尾箱完工效果
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