夏日來了,天氣悶熱的厲害。不要說在外面工作,就是在室內(nèi)待著沒有空調(diào)的情況下,也是汗流浹背的。對(duì)于開車的朋友來說,不僅要集中十二萬分的精神注意萬千變化的道路情況,同時(shí)PP還悶熱難受。這樣的情況下可能注意力會(huì)開點(diǎn)小差,同時(shí)安全也埋下了隱患。 這臺(tái)東莞的14款全新寶馬X5經(jīng)過客戶介紹找到我們,得知我們鋒程車改主營座椅通風(fēng)、音響隔音、車燈升級(jí)后,便與我們客服聯(lián)系改裝事宜,今天就到店里加裝座椅通風(fēng)系統(tǒng)。
車型:14款全新寶馬X5
改裝項(xiàng)目:主副兩位座椅通風(fēng)系統(tǒng)
怡然通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
系統(tǒng)功率低,耗電極小,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且我們使用具有專利技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)層,相對(duì)低能耗的情況下也能夠進(jìn)行大面積的導(dǎo)風(fēng)降溫,讓乘坐者感受更舒適的自然涼,通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)連接原車空調(diào)系統(tǒng),能夠保持駕乘者前后溫度一致,舒適性更高,相比較獨(dú)立制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。和節(jié)能性更好。 14款寶馬X5由于不帶通風(fēng)系統(tǒng),所以原車座椅真皮均需要打孔,方能使座椅通風(fēng)透氣,我們利用專用的打孔設(shè)備進(jìn)行打孔操作,保證了原裝性,讓您無時(shí)無刻享受的座椅通風(fēng)帶來的樂趣。
兩個(gè)座椅在改裝之前,技術(shù)師傅們還需要對(duì)原座椅真皮、座椅功能、車身外觀、儀表等等部件進(jìn)行檢查,防止車輛產(chǎn)生的問題帶來的誤解,這也是我們的做事原則。
下圖是寶馬X5原車座椅開關(guān),我們看到7個(gè)開關(guān)一共采用了12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),所以小編剛剛說道,功能越多部件也就越復(fù)雜。 ![]()
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