深圳道聲 深圳南山英菲尼迪Q50 沉醉不知?dú)w路

深圳道聲音響

深圳道聲  深圳南山英菲尼迪Q50 沉醉不知?dú)w路

英菲尼迪Q50從深圳南山驅(qū)車(chē)到店里升級(jí)音響系統(tǒng)主要是原車(chē)音響系統(tǒng)是在是沒(méi)辦法聽(tīng)其實(shí)英菲尼迪Q50原車(chē)本身預(yù)留了三分頻的安裝位可能因?yàn)檐?chē)價(jià)本身原因或者配置不同減掉原有的音響系統(tǒng)換成了低端的音響系統(tǒng)所以可以看到很多Q50車(chē)友音響升級(jí)的案例這就說(shuō)明了一個(gè)強(qiáng)大的問(wèn)題原車(chē)音響是在不行不知道沒(méi)有換裝音響的Q50車(chē)友是怎么在車(chē)內(nèi)享受音樂(lè)的 Q50采用的是防爆胎所以在路噪和胎噪比較明顯 做前后葉子板隔音是非常重要的

英菲尼迪Q50音響升級(jí)配置

前聲場(chǎng)：意大利ATI悠揚(yáng)三分頻

后聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.1兩分頻

四  門(mén)：中道Q-mat減震加溫莎三層隔音

前  輪：中道Q-qad 減震加溫莎兩層隔音

尾  箱：兩側(cè)Q-qad減震加溫莎 底部Q-mat減震加溫莎雙層隔音

音響升級(jí)都少不了隔音門(mén)板隔音非常重要 Q50原廠的隔音做的很一般門(mén)內(nèi)幾乎是沒(méi)有隔音處理的外內(nèi)裝飾有一層薄的吸音棉外剩下就沒(méi)有啦  所以在跑高速時(shí)兩邊風(fēng)燥會(huì)比較明顯 怎么樣處理好隔音是關(guān)鍵 隔音對(duì)音響效果提升起到一個(gè)關(guān)鍵作用我們是采用的四門(mén)三層隔音處理里層外層兩層減震處理門(mén)板裝飾一層厚溫莎處理做到制震吸音雙重效果

意大利ATI悠揚(yáng)三分頻高中低都是安裝原裝位安裝這樣的改裝案例太多很多車(chē)都可以原位安裝三分頻選擇一套好的喇叭其實(shí)會(huì)給后期一個(gè)很大的升級(jí)空間意大利ATI悠揚(yáng)在設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮到原車(chē)主機(jī)推動(dòng)功放驅(qū)動(dòng)等各方面的問(wèn)題所以車(chē)友不用擔(dān)心用主機(jī)推動(dòng)效果都會(huì)很不錯(cuò)

尾箱兩層隔音處理后輪的胎噪 以及尾箱的共鳴都可以得到有效的消除

前葉子板的 中道Q-qad 的4MM的減震處理后加上一層溫莎吸音處理