深圳道聲 深圳南山英菲尼迪Q50 沉醉不知歸路

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深圳道聲  深圳南山英菲尼迪Q50 沉醉不知歸路

英菲尼迪Q50從深圳南山驅(qū)車到店里升級音響系統(tǒng)主要是原車音響系統(tǒng)是在是沒辦法聽其實英菲尼迪Q50原車本身預(yù)留了三分頻的安裝位可能因為車價本身原因或者配置不同減掉原有的音響系統(tǒng)換成了低端的音響系統(tǒng)所以可以看到很多Q50車友音響升級的案例這就說明了一個強(qiáng)大的問題原車音響是在不行不知道沒有換裝音響的Q50車友是怎么在車內(nèi)享受音樂的 Q50采用的是防爆胎所以在路噪和胎噪比較明顯 做前后葉子板隔音是非常重要的

英菲尼迪Q50音響升級配置

前聲場：意大利ATI悠揚(yáng)三分頻

后聲場：意大利ATI精巧6.1兩分頻

四  門：中道Q-mat減震加溫莎三層隔音

前  輪：中道Q-qad 減震加溫莎兩層隔音

尾  箱：兩側(cè)Q-qad減震加溫莎 底部Q-mat減震加溫莎雙層隔音

音響升級都少不了隔音門板隔音非常重要 Q50原廠的隔音做的很一般門內(nèi)幾乎是沒有隔音處理的外內(nèi)裝飾有一層薄的吸音棉外剩下就沒有啦  所以在跑高速時兩邊風(fēng)燥會比較明顯 怎么樣處理好隔音是關(guān)鍵 隔音對音響效果提升起到一個關(guān)鍵作用我們是采用的四門三層隔音處理里層外層兩層減震處理門板裝飾一層厚溫莎處理做到制震吸音雙重效果

意大利ATI悠揚(yáng)三分頻高中低都是安裝原裝位安裝這樣的改裝案例太多很多車都可以原位安裝三分頻選擇一套好的喇叭其實會給后期一個很大的升級空間意大利ATI悠揚(yáng)在設(shè)計時就已經(jīng)考慮到原車主機(jī)推動功放驅(qū)動等各方面的問題所以車友不用擔(dān)心用主機(jī)推動效果都會很不錯

尾箱兩層隔音處理后輪的胎噪 以及尾箱的共鳴都可以得到有效的消除

前葉子板的 中道Q-qad 的4MM的減震處理后加上一層溫莎吸音處理