|
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:STP
隔音部位:四門、門板飾蓋、底盤
對(duì)于這輛來(lái)到杭州道聲進(jìn)行隔音升級(jí)的XF,令人很難想象,這樣的好車也要進(jìn)行隔音升級(jí)嗎?答案是肯定的,每個(gè)人對(duì)汽車生活品質(zhì)的追求層次不一樣,再好的車也會(huì)有進(jìn)行改裝的可能。為了減少外部噪音對(duì)車內(nèi)駕乘的音響,車主針對(duì)門板和底盤進(jìn)行了隔音升級(jí)改裝,用的是STP的隔音材料。唯有如此軍工級(jí)的隔音產(chǎn)品,才能配得上XF這款豪車。
技術(shù)人員在對(duì)門板進(jìn)行施工
2技術(shù)人員在對(duì)門板進(jìn)行施工.JPG (160.52 KB, 下載次數(shù): 38)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-3 16:27 上傳
捷豹XF原車門板空洞較大
3捷豹XF原車門板空洞較大.JPG (127.8 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-3 16:27 上傳
門板進(jìn)行了三層隔音改裝,第一層門板內(nèi)層止振,增強(qiáng)內(nèi)層鈑金的剛性,一直告訴行駛時(shí)的低頻共振噪音;第二層是門板外層隔音,用整張的隔音止振板進(jìn)行粘貼,增強(qiáng)門板的氣密性,防止外界噪音通過(guò)門板傳入;第三層是門板內(nèi)飾加裝隔音棉材料,加強(qiáng)門板的隔音效果。底盤也進(jìn)行了止振隔音改裝,目的是防止路噪和胎躁傳入車內(nèi),確保駕乘有個(gè)舒適寧?kù)o的空間。
門板進(jìn)行隔音處理,有效抑制共振
4門板進(jìn)行隔音處理,有效抑制共振.JPG (147.59 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-3 16:27 上傳
門板隔音做得很細(xì)致
5門板隔音做得很細(xì)致.JPG (148.89 KB, 下載次數(shù): 42)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-3 16:27 上傳
門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理
6門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理.JPG (215.1 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-3 16:27 上傳
底盤進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性
7底盤進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (195.95 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-3 16:27 上傳
底盤進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性
8底盤進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (206.7 KB, 下載次數(shù): 26)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-5-3 16:27 上傳
|
|