新勝達外觀時尚氣派,整車線條流暢自然;內(nèi)飾簡潔,布局合理,實用性較強;超大的空間和豐富的配置是吸引車友關注的兩大因素,配置實用性不錯,且科技感較強。今天來的這位車主是個追求完美的車友,原車的音響系統(tǒng)一直他最不滿意的地方。想到五一假期來改裝的車輛太多,所以選在五一之前來店改裝升級。
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2016-4-30 23:12 上傳
喇叭:意大利ATI精巧6.2S限量版
功放:英國BAF-B6S(藍牙版)
低音:馬來西亞愛威小鋼炮
隔音:日本中道隔音
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拆開原車門板
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進一步拆下車門板外層,并且用干凈的毛巾擦拭干凈。
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車門位置做標準的雙層隔音,先在車門里層貼裝一層止震板隔音材料。
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然后在車門外層在貼裝一層隔音材料。做好車門的雙層隔音之后,可以有效的降低風噪和共振噪音,而且會讓車門位置形成一個類似箱體的空間,讓我們安裝在車門位置上的中低音喇叭得到更好的效果發(fā)揮。
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貼完隔音之后,還需在拆下來的門板內(nèi)添加一層吸音棉。在聲音入射的時候跟材料中的空氣摩擦轉換為熱量來減少噪音??梢晕諟p少本體內(nèi)部振動發(fā)出的噪音。
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U型槽隔音
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拆開U型槽 并擦拭干凈
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U型槽隔音中第一遍止震板施工。
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第二層是用波浪吸音棉做多余噪音處理,這種厚度的產(chǎn)品才可以做到既隔音又吸音的效果。
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施工完畢,還原U型槽
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引擎蓋隔音
首先拆下原車黑色的吸音隔熱板
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把所有凹陷處用止震板填滿并粘牢固,增加引擎蓋鋼性和厚度,車輛行駛中不再產(chǎn)生共振。
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粘貼完引擎蓋的凹陷處之后,使引擎蓋形成一個空腔,阻止發(fā)動聲的傳導。最后我們再把之前拆卸下來的原車吸音隔熱板裝回去。
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翼子板隔音
翼子板做汽車隔音,主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲,特別是走高速的時候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,
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做完隔音之后,能有效減低路噪和摩擦聲,給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。
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具體施工包括二層止震,一層波浪吸音棉,一層吸音溫莎。一共四層,完全可以杜絕胎噪。
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意大利ATI精巧6.2S限量版
ATI精巧6.2S限量版不僅外觀優(yōu)美,性能更是優(yōu)越,適合任何一款車型,而且是無損改裝中的佼佼者。
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同時還能發(fā)揮出細膩悠美的中低頻,溫柔圓潤的高頻,音質清新,層次分明,無疑是音響改裝中的首選產(chǎn)品之一。
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高音我們采用原裝位無損安裝
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高音安裝在三角位之后的效果圖
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馬來西亞愛威小鋼炮
其精巧形體便于安裝,而且低音雄壯有力,豐滿深沉。
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英國BAF-B6S(藍牙版)功放
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施工完畢,調音師在現(xiàn)場調音
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