《金華道聲》索蘭托和意大利PHD的旋轉(zhuǎn)芭蕾，耀眼只在此...

金華道聲

     從整體上看，索蘭托是用氣勢(shì)，而非局部的夸張?jiān)煨蛠?lái)標(biāo)榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢(shì)十分明顯，較好的曲線造型與見(jiàn)棱見(jiàn)角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題。但是如此霸氣的它，也有難言之隱@@唉，說(shuō)多了都是淚，下面直接上圖：


     霸氣的后眼和車身設(shè)計(jì)，也是非常具有殺傷力的，有木有?


    剛剛說(shuō)到難言之隱，你肯定會(huì)很好奇吧，沒(méi)錯(cuò)，每個(gè)人都會(huì)有自己的難言之隱，而它的難言之隱是------
　　先來(lái)看看此次改裝的配置：
　　前聲場(chǎng)：意大利PHD FB86二分頻套裝喇叭，
　　后聲場(chǎng)：同軸喇叭，
　　隔音:全車榮茂隔音措施


    改裝的男屌絲們，都是風(fēng)雨無(wú)阻，晝夜趕工，如果將來(lái)你遇到了一個(gè)改裝男，MM們好好把握喲


    如下圖，拆掉車門(mén)裝飾板后的效果，坦露在外的車門(mén)鈑金，車門(mén)共振的主要來(lái)源。而對(duì)于原車的隔音措施基本可以忽略不計(jì)，所以，它車內(nèi)的聲場(chǎng)雜而亂，如此嘈雜的聲場(chǎng)環(huán)境，加上沒(méi)有精準(zhǔn)聲音表現(xiàn)的原車?yán)?，讓車主頭痛不已，有口難言
  
    結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的做好榮茂隔音后，車門(mén)不但厚重，擲地有聲，而且，你再也不用擔(dān)心，愛(ài)車的噪音問(wèn)題了，對(duì)于外界產(chǎn)生的風(fēng)噪，路噪有明顯的抑制作用


    前聲場(chǎng)裝上的FB86高敏度套裝喇叭，不但易推動(dòng)，易安裝，更重要的是它擁有著貴族的血統(tǒng)，雖為意大利PHD入門(mén)級(jí)別，但是，聲音表現(xiàn)依舊華麗，溫暖，


    高音原位安裝，細(xì)心的看，還做了隔噪措施哦


   后聲場(chǎng)安裝的是同軸，用同軸來(lái)作后聲場(chǎng)的銜接，其實(shí)是很大一部分車友的選擇，為什么呢，第一節(jié)約成本，第二，一般的車型都會(huì)比較注重前聲場(chǎng)的表現(xiàn)，那么，它的效果怎么樣呢?用同軸來(lái)給后聲場(chǎng)做一個(gè)過(guò)渡，其實(shí)也是為了讓車內(nèi)的聲場(chǎng)環(huán)境更加的立體，整體表現(xiàn)更加突出，如果有經(jīng)費(fèi)的情況下，可以考慮做個(gè)套裝哦，效果會(huì)讓你大吃一驚
   
   前后聲場(chǎng)的喇叭和隔音都做完后，屌絲們就開(kāi)始動(dòng)手做全車隔音了，如下圖，翼子板隔音，把車輪拆下來(lái)后，在里面帖好榮茂隔音材料，跑起路來(lái)，更加隨心所遇，它的主要是抑制胎噪和駛動(dòng)時(shí)的震動(dòng)噪音


   一到車身就是一個(gè)大工程，大面積的隔音工程，如圖，后備箱及底盤(pán)


   座椅旁邊什么的都有貼榮茂隔音，緩解震動(dòng)，抑制噪音


   　很多人覺(jué)得不太思議，這塊小地方，做不做有什么區(qū)別，其實(shí)后備箱做隔音，除了能改善震動(dòng)引發(fā)的噪音外，還可以加強(qiáng)音響在車內(nèi)的效果，從四車門(mén)，到翼子板，到底箱，到后備箱，再到后備箱蓋，真正的把車內(nèi)形成一個(gè)類似于密封的箱體的聲場(chǎng)環(huán)境


     相關(guān)的喇叭安裝及隔音雖然到這里就差不多結(jié)束了，但是屌絲男們還得進(jìn)行善尾的工作，把車恢復(fù)原樣，進(jìn)行調(diào)音等，在這里向汽車行業(yè)的魔術(shù)師們說(shuō)聲，辛苦了，但是索蘭托和意大利PHD的旋轉(zhuǎn)芭蕾卻就此誕生了!!