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[其它改裝] 西安車樂匯音響改裝案例 大眾邁騰二次升級高品質(zhì)汽車音響

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樓主
發(fā)表于 2016-4-28 16:27:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

對待一件自己喜歡的事情,每個人的星座都仿佛是處女座,挑剔而追求完美。如果你也是一位音樂發(fā)燒友,對于再次光臨西安車樂匯的大眾邁騰車主,你一定能理解他再次升級音響的心情。邁騰車主不久前才在車樂匯升級過音響系統(tǒng),改過一次音響,這讓他更加明白了自己究竟想要的是怎樣的聲音,于是就有了這二次升級。之前的只安裝了一套阿爾派套裝喇叭,用原車功放推動現(xiàn)在聽來喇叭顯得很吃力。需要另外安裝功放。邁騰車主還在原來改裝喇叭的基礎(chǔ)上,增加了一對德國海螺的中音喇叭,完美的彌補了中頻部分的缺失和細節(jié)的補充!升級超低音箱體表現(xiàn)汽車低音超低頻的彈性,力度和低頻下潛的深度!


第二次升級完善器材部分配置清單:
大屏導航+阿爾派H800音頻處理器(第二次升級加裝)
前聲場喇叭:德國海螺5.16S一套
后聲場喇叭:阿爾派套裝二分頻喇叭(第一次升級)
功放:阿爾派PDX-F6 2臺、阿爾派PDX-M12 1臺(第二次升級加裝)
低音:美國MTX10寸超低音(第二次升級加裝)
線材:美國嘉利堡音頻線




前門喇叭安裝位置重新處理,從原來的四喇叭,升級為六喇叭,全車八喇叭,升級為全車十個喇叭!喇叭安裝非常重要,沒有好的安裝,哪來的好聲音?科學安裝是好聲音的基礎(chǔ),也是非常關(guān)鍵的!車樂匯安裝每對喇叭都做足了密封和防水處理,既保證了扎實的中低頻表現(xiàn),也保證延長了喇叭的使用壽命!

三分頻安裝完成,高音安裝在三角區(qū)原車位,喇叭安裝完成以后,系統(tǒng)檢測,才開始門板回復!這是車樂匯施工流程中的一步!確保了系統(tǒng)的無懈可擊,排除影響聲音效果的因素存在,追求盡善盡美是車樂匯人的目標!

H800處理器固定在后座椅后面,H800處理器,專業(yè)的店家會對整套系統(tǒng),先設(shè)計在安裝做到一步到位,完美升級。一套好的系統(tǒng)不是裝上價格不菲的器材,要熟練精湛的調(diào)試才能發(fā)揮出音樂原有的靈魂,根據(jù)車內(nèi)空間的不足,聲音受到車內(nèi)的反射,混響的時間長短,調(diào)音師通過音頻處理器(DSP),31段EQ校正,8聲道獨立數(shù)字延時,多種聲場模擬體驗,等專業(yè)聲音校正;讓車內(nèi)聆聽效果更加舒適逼真,可根據(jù)車主個人聽音愛好調(diào)試專屬音樂聲場,以此達成完美個性化。

固定功放,第一塊功放隱藏在后座椅后方

DHA-S690碟盒,光纖輸出,聲音不失真,與普通輸出完全是兩個世界的聲音

后備箱整體效果

車主二次升級的目的是讓聲音的細節(jié)更加完善,聲音的每個頻段都均衡,好聽,就像看美女一樣,該有的都有,不該有的不要有!對于這套系統(tǒng)如是!前門的二分頻升級為三分頻中頻部分更加豐滿圓潤,聲音的厚實度比之前好了許多許多,中頻部分測試可以試聽“蔡琴”《癡癡的等》聆聽蔡琴的女中音,人聲干凈,背景純凈,人聲娓娓道來,更多了細節(jié)和音色,以及中頻特有的密度!這是大部分二分頻所欠缺的~!只有二分頻的喇叭,門板6.5寸中低音喇叭負擔比較重,它既要負擔中低的頻率,又想表達中頻部分的圓潤,所以是無法盡善盡美的!有了獨立的海螺中音以后,明顯聲場更開闊,聲音細節(jié)表達更多,在汽車音響里,多一寸低音,多一份動態(tài)!多一個喇叭,多一份細節(jié)!
因為有了MTX超低音彌補超低頻,聽音樂的低頻彈性增加了很多,對比沒加功放和低音之前,這套系統(tǒng)聲音不再單薄,穩(wěn)重,大氣了很多。聆聽“趙鵬”《阿瓦人民唱新歌》這首曲子可以完美的演繹低頻的彈性和厚度,鼓聲錯落有致,層層疊疊,但是感覺不到絲毫的吵鬧和多余,恰當好處的表現(xiàn)了低頻的魅力!
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