2010款奔馳S級(jí)的前臉變化比較明顯,中網(wǎng)的造型更加趨近于盾的形狀,盾形尖銳的下沿向下探的更深,也使得車頭跟著往下探。前大燈組的造型雖沒(méi)有什么變化,但內(nèi)部的布局還是做了細(xì)微的調(diào)整,首先LED日間行車燈的加入是為了滿足歐盟國(guó)家對(duì)行車安全的標(biāo)準(zhǔn)。其次,燈組最上端做了類似于“熏黑”的處理,給人的視覺(jué)效果是車燈也像車頭一樣向前探著。其車尾造型也做了一些細(xì)節(jié)上的微調(diào),尾燈燈組里黑色的部分被取消了,這樣整個(gè)尾燈顯得更炫更亮。排氣管還是分為雙側(cè)雙出和雙側(cè)四出,不管是哪種都比現(xiàn)款S級(jí)的排氣管更貼合車身,看起來(lái)整體性更強(qiáng)。唯一美中不足的就是它夜間大燈照明效果太差了。
百萬(wàn)豪車奔馳S350(原車自帶博士氙氣大燈,但由于車輛使用時(shí)間比較長(zhǎng)加上博士透鏡老化速度非常快,所以原車氙氣大燈照明效果已經(jīng)慢慢下降了)本次改裝是將靠近中網(wǎng)側(cè)的鹵素?zé)舾某呻瘹鉄?,?shí)現(xiàn)四近四遠(yuǎn)的強(qiáng)大燈光系統(tǒng)。改裝德國(guó)歐司朗35W氙氣大燈套裝!內(nèi)置海拉5雙光透鏡+全新歐司朗CBI5500K+博士安定器!目前最頂級(jí)改裝方案搭配原車透鏡實(shí)現(xiàn)4近4遠(yuǎn),完美極致照明6車道無(wú)盲區(qū)!
S級(jí)是奔馳全系的高端豪華車型,憑借大氣穩(wěn)重的外型以及奢華的配置,奔馳S級(jí)博得了不少成功人士的喜愛(ài),方向盤使用了Nappa皮飾覆蓋,中央扶手使用更大塊的木飾,進(jìn)一步增加整車豪華感。另外,在安全防護(hù)方面,ATTENTION ASSIST注意力輔助系統(tǒng)、Night View Assist Plus增強(qiáng)型夜視輔助系統(tǒng)及Adaptive Highbeam Assist自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)等一系列裝備更是大大提高了S級(jí)的安全性能和駕駛樂(lè)趣。
奔馳、寶馬都是高檔車,各自有各自的優(yōu)勢(shì)。但小編從事改裝以來(lái)接觸各式各樣的汽車大燈非常的多,寶馬大燈總成確實(shí)要比奔馳大燈總成好上那么一些, 大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu),夜間的照明效果都比奔馳好,不過(guò)什么外觀、日行燈這個(gè)就蘿卜青菜各有所愛(ài)了。
大燈升級(jí)之前師傅會(huì)檢查車輛設(shè)備是否存在故障,車身是否有刮痕情況做一個(gè)匯報(bào)、以及確認(rèn)車輛中央電氣系統(tǒng)是否工作正常,確定原車沒(méi)有任何損壞、故障之后再請(qǐng)車主在施工單上簽名確認(rèn)以及留下聯(lián)系方式,才能對(duì)車輛進(jìn)行施工。
|