本帖最后由 鋒程車改NK 于 2016-4-25 17:39 編輯
我們常常說(shuō)“開(kāi)寶馬,坐奔馳”既然開(kāi)寶馬,那就要考慮到舒適性,寶馬X3原車駕乘之時(shí),路面傾斜奔波,都被座椅光滑的真皮緩解開(kāi)來(lái),還帶有點(diǎn)緩解疲勞的舒適。有點(diǎn)不好的就是坐的時(shí)間長(zhǎng)了,背部容易出汗,如果寶馬的座椅裝有通風(fēng)座椅,那即使在夏天也不會(huì)有任何煩惱了。
車主找到我們之前要在網(wǎng)上查找了大部分資料,話說(shuō)買車時(shí)也有考慮到這個(gè)功能,但遺憾的是寶馬X3全系都沒(méi)有搭座椅通風(fēng)功能,而且還不能選配,這也促使了客戶堅(jiān)持要改它了理由。車主從老客戶那得知鋒程有許多奔馳寶馬大量車型改裝案例后,聯(lián)系到我們客服,加上與鋒程客戶了解和工藝對(duì)我們十分滿意,所以本次就把剛提車不久的X3改座椅通風(fēng)了。
關(guān)于座椅空調(diào):汽車的“避暑裝置”。夏季雖然有空調(diào)保持車內(nèi)恒溫,但駕駛?cè)松眢w背部與座椅緊密接觸,大腿部至臀部與后背空氣不流通,導(dǎo)致“汗流浹背”,會(huì)使人非常不舒服。
座椅空調(diào)通風(fēng)獨(dú)有的循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng),將新鮮空氣從坐墊與靠背上流出,防止臀部與后背積汗,提供舒適的駕駛環(huán)境,改善人體與座椅接觸部分的空氣流通,即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛,身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適!
本次寶馬X3改裝方案:主駕駛座椅升級(jí)怡然空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)(舒爽型)
座椅通風(fēng)的改裝目前以逐漸成為趨勢(shì),許多小作坊改裝店也嘗試加入這個(gè)行業(yè),但是論工藝或產(chǎn)品鋒程車改還是非常有優(yōu)勢(shì)的,早在11年我們就引進(jìn)國(guó)外座椅通風(fēng)改裝工藝,在經(jīng)過(guò)與原廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良,目前怡然座椅通風(fēng)已經(jīng)為上百個(gè)汽車品牌服務(wù)。所以您不必?fù)?dān)心工藝上的缺陷。
很多客戶咨詢改裝座椅通風(fēng)是不是要打孔?是的,寶馬X3原車座椅真皮是不帶通風(fēng)孔,所以打孔是必然的,還有客戶擔(dān)心打孔會(huì)不會(huì)出現(xiàn)打孔不均勻或不耐用等問(wèn)題,這些在鋒程車改師傅們嫻熟的工藝+先進(jìn)的打孔工具結(jié)合下,都不是問(wèn)題。
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