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[其它改裝] 【鋒程車改】寶馬X3座椅升級(jí)改裝怡然座椅通風(fēng)

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樓主
發(fā)表于 2016-4-25 15:52:02 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 鋒程車改NK 于 2016-4-25 17:39 編輯

我們常常說(shuō)“開(kāi)寶馬,坐奔馳”既然開(kāi)寶馬,那就要考慮到舒適性,寶馬X3原車駕乘之時(shí),路面傾斜奔波,都被座椅光滑的真皮緩解開(kāi)來(lái),還帶有點(diǎn)緩解疲勞的舒適。有點(diǎn)不好的就是坐的時(shí)間長(zhǎng)了,背部容易出汗,如果寶馬的座椅裝有通風(fēng)座椅,那即使在夏天也不會(huì)有任何煩惱了。


車主找到我們之前要在網(wǎng)上查找了大部分資料,話說(shuō)買車時(shí)也有考慮到這個(gè)功能,但遺憾的是寶馬X3全系都沒(méi)有搭座椅通風(fēng)功能,而且還不能選配,這也促使了客戶堅(jiān)持要改它了理由。車主從老客戶那得知鋒程有許多奔馳寶馬大量車型改裝案例后,聯(lián)系到我們客服,加上與鋒程客戶了解和工藝對(duì)我們十分滿意,所以本次就把剛提車不久的X3改座椅通風(fēng)了。


關(guān)于座椅空調(diào):汽車的“避暑裝置”。夏季雖然有空調(diào)保持車內(nèi)恒溫,但駕駛?cè)松眢w背部與座椅緊密接觸,大腿部至臀部與后背空氣不流通,導(dǎo)致“汗流浹背”,會(huì)使人非常不舒服。


座椅空調(diào)通風(fēng)獨(dú)有的循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng),將新鮮空氣從坐墊與靠背上流出,防止臀部與后背積汗,提供舒適的駕駛環(huán)境,改善人體與座椅接觸部分的空氣流通,即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛,身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適!

本次寶馬X3改裝方案:主駕駛座椅升級(jí)怡然空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)(舒爽型)


座椅通風(fēng)的改裝目前以逐漸成為趨勢(shì),許多小作坊改裝店也嘗試加入這個(gè)行業(yè),但是論工藝或產(chǎn)品鋒程車改還是非常有優(yōu)勢(shì)的,早在11年我們就引進(jìn)國(guó)外座椅通風(fēng)改裝工藝,在經(jīng)過(guò)與原廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良,目前怡然座椅通風(fēng)已經(jīng)為上百個(gè)汽車品牌服務(wù)。所以您不必?fù)?dān)心工藝上的缺陷。


很多客戶咨詢改裝座椅通風(fēng)是不是要打孔?是的,寶馬X3原車座椅真皮是不帶通風(fēng)孔,所以打孔是必然的,還有客戶擔(dān)心打孔會(huì)不會(huì)出現(xiàn)打孔不均勻或不耐用等問(wèn)題,這些在鋒程車改師傅們嫻熟的工藝+先進(jìn)的打孔工具結(jié)合下,都不是問(wèn)題。


沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-25 15:58:40 | 只看該作者

松開(kāi)座椅的固定螺絲,拔下座椅的連接插頭,要想把座椅從車內(nèi)取出來(lái)也是非常不容易的事,座椅體積較大,座椅下方又是尖銳的固定支架若不小心會(huì)對(duì)內(nèi)飾造成劃損,所以非專業(yè)人員沒(méi)有專業(yè)的技巧很難將座椅完美的取出!


除了改座椅通風(fēng),我們還有汽車音響、汽車隔音、和大燈升級(jí)改裝,如果您對(duì)這些項(xiàng)目有需求記得聯(lián)系小編喔。


師傅們?nèi)∠聦汃RX3座椅后,將其放至藍(lán)色地毯上進(jìn)行施工,這樣就很好的防止了在施工過(guò)程中煙塵和釘子對(duì)座椅照成影響,其附件我們會(huì)用專用的螺絲收納盒進(jìn)行存放,這樣在安裝時(shí)可以快速?gòu)?fù)原。


X3座椅被師傅們?nèi)∠?,我們看到寶馬內(nèi)飾做工還是那么精致,座椅通風(fēng)就是利用原車后排出風(fēng)口將風(fēng)量導(dǎo)入座椅內(nèi)部實(shí)現(xiàn)功放功能,所以原車空調(diào)部位我們也需要經(jīng)過(guò)處理后改變出風(fēng)風(fēng)向便于給座椅內(nèi)部注入冷氣。




板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-25 16:06:26 | 只看該作者
下圖我們看到寶馬車的后部分都有腰部支撐功能,并且都是氣體推背,幾條氣管連接著風(fēng)機(jī),所以師傅在安裝時(shí)會(huì)特別注意這個(gè)部位,避免對(duì)原車功能照成影響。
每臺(tái)車的線路結(jié)構(gòu)包括插頭都不一致,像一些簡(jiǎn)單的日系車型,座椅就是一個(gè)安全帶插頭,無(wú)其他任何的插頭,簡(jiǎn)單方便!而作為高端車型的寶馬就不同的了,黃色的插頭只是寶馬的其中之一,師傅在拆裝時(shí)需要一一要將其做好標(biāo)識(shí),這樣就能夠快速?gòu)?fù)原。
下圖為寶馬X3的原車座椅加熱系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱:座椅加熱絲),座椅通風(fēng)是經(jīng)過(guò)加裝鋒程專利導(dǎo)風(fēng)層,再對(duì)海綿進(jìn)行處理后才能進(jìn)行靜音風(fēng)機(jī)的安裝。另外為了舒適性我們還要加裝一層高效緩沖減震層;最后才是安裝加熱系統(tǒng),并且加熱系統(tǒng)需要進(jìn)行處理后方能實(shí)現(xiàn)通風(fēng)功能。
安裝超高轉(zhuǎn)速靜音風(fēng)機(jī)時(shí)根據(jù)人體工程學(xué)對(duì)座椅海綿墊進(jìn)行定位打孔安裝風(fēng)機(jī),再依次安裝導(dǎo)風(fēng)層(帶加熱的也安裝上,升級(jí)改裝空調(diào)座椅也會(huì)保留原有的座椅功能)這點(diǎn)各位車友們可以放心!



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-25 16:11:35 | 只看該作者

我們整套通風(fēng)系統(tǒng)的線組是一個(gè)完全獨(dú)立的小功率低能耗的電路系統(tǒng),主要部件都獨(dú)立安裝在座椅內(nèi)部,電源取于通風(fēng)系統(tǒng)專用美國(guó)AMP線束,有獨(dú)立電路保護(hù),安全可靠。


座椅真皮打孔工藝細(xì)節(jié)展示,效果杠杠的。這也是眾多客戶選擇我們鋒程車改的原因。


通風(fēng)座椅的按鈕是改裝后的一大標(biāo)志,仿原車零件,按照車主的操作習(xí)慣,我們幫其安裝在了座椅的左后側(cè),更方便其操控,二檔的通風(fēng)設(shè)備,可以讓您根據(jù)自己的需求,隨心調(diào)整風(fēng)力大小,您的地盤,您做主,炎炎夏日讓您坐擁清爽,享受高端大氣的設(shè)備!


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 樓主| 發(fā)表于 2016-4-25 16:19:10 | 只看該作者

座椅線路和機(jī)械部分安裝并檢查完畢,接下來(lái)還剩下最后一個(gè)解碼工序,由于中高檔車有座椅記憶、座椅側(cè)氣囊等,如果在拆裝時(shí)不熟練,安裝時(shí)不仔細(xì),很有可能會(huì)留下隱患,所以在座椅安裝復(fù)原之后還需要進(jìn)行軟件測(cè)試檢查處理,確保座椅整個(gè)功能完整性,確保改裝的完美性。


座椅通風(fēng)改裝后,不影響原車質(zhì)保,不改變座椅功能,并且完美的工藝展現(xiàn)在您眼前,在鋒程車改這里您可以享受座椅通風(fēng)帶來(lái)的豪華頭等艙舒適享受。


如果你有關(guān)于汽車燈光改裝方面的疑問(wèn)?歡迎采取如下的聯(lián)系方式聯(lián)系我們:


在線QQ:1090368899     手機(jī):189 2911 0378;官方公眾微信:fccoomoto

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