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[其它改裝] 西安車(chē)樂(lè)匯音響改裝 馬自達(dá)2汽車(chē)音響改裝獨(dú)家定制

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發(fā)表于 2016-4-22 12:18:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


不同的音樂(lè)與車(chē)相結(jié)合,創(chuàng)造出不一樣的車(chē)世界。美妙的音樂(lè)總能讓車(chē)主念念不忘,在車(chē)內(nèi)也為愛(ài)車(chē)來(lái)一套高保真音響系統(tǒng),是車(chē)主的追求。西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響,專(zhuān)為音樂(lè)愛(ài)好者提供他們心中的音樂(lè),全部為車(chē)主量身定制,近日車(chē)樂(lè)匯技師為馬自達(dá)2車(chē)主定制了一套小系統(tǒng)音響提升,前聲場(chǎng)一套以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭,后聲場(chǎng)雷貝琴RCX6A同軸喇叭,車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音,小升級(jí)令原車(chē)音響華麗轉(zhuǎn)身。


馬自達(dá)2汽車(chē)音響改裝配置單:
前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:中國(guó)雷貝琴RCX6A同軸喇叭
隔音:四門(mén)榮茂隔音


拆掉原車(chē)的隔音,車(chē)門(mén)內(nèi)層用用榮茂通過(guò)減振,能有效的阻止門(mén)板與外層鋼板之間的共振噪音,同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)。


每輛汽車(chē)制造都使用金屬和塑料板料,在行駛過(guò)程中產(chǎn)生共振,造成大量低頻噪音。汽車(chē)原廠(chǎng)也會(huì)處理部分振動(dòng)聲源,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以無(wú)論是高檔車(chē)還是中低檔車(chē)都有不要安裝、減震材料。



車(chē)門(mén)密封隔音:隔音材料能夠滲透到車(chē)身鋼板的細(xì)致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死,從而把車(chē)門(mén)變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體。



前聲場(chǎng)安裝以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭:中低音單元振膜造型精細(xì),再現(xiàn)清晰地線(xiàn)性低中頻,并傳遞動(dòng)感低音



安裝新喇叭的時(shí)候,因?yàn)樵?chē)?yán)劝惭b的時(shí)候是原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)位置,所以我們安裝喇叭的時(shí)候會(huì)用高密度板材做一個(gè)最合適的安裝位置墊圈,當(dāng)然木墊圈都是經(jīng)過(guò)防水處理的。


前聲場(chǎng)高音單元安裝:高音單元安裝在儀表臺(tái)位置,雖然這個(gè)位置不是最理想的,但是車(chē)主還不想做太多的改動(dòng),也為以后的升級(jí)留下空間。

后聲場(chǎng)安裝雷貝琴RCX6A同軸喇叭:同軸喇叭就是一個(gè)喇叭有高音也有低音,一個(gè)頂兩個(gè)。 也就是在同一軸心上安裝了兩個(gè)揚(yáng)聲器分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。而且這兩個(gè)揚(yáng)聲器在振膜面上也要重合,由于其物理定位接近于點(diǎn)聲源,因此重放音樂(lè)的聲場(chǎng)定位就很理想。


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