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風(fēng)過留痕,雁過留聲,想要讓自己的愛車在路上駛過的時候,不僅僅是靠品牌效應(yīng)讓人多看兩眼,而是尋聲而來為自己賺足眼球,同時在路過時也想要為路人留下些許的余韻話,光靠原車那點音質(zhì)而不來點猛藥那是萬萬不能的。正在西安車樂匯進(jìn)行升級的起亞索蘭托車主,是在朋友的極力推薦之下來的。起亞車主在車樂匯試音間試聽MTX喇叭后,覺得比起亞原車效果好太多了,于是,二話不說,就拍板選擇升級了美國MTX音響
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2016-4-22 12:13 上傳
改裝設(shè)備
前聲場:MTX T6S652
后聲場:魔立方同軸
四路功放:MTX75.4
超低音:美國好萊塢
處理器:魔立方DSP
四門隔音:大能環(huán)保隔音
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2016-4-22 12:13 上傳
美國MTX喇叭的靈敏度好,功率合適,輕松易推,聲音非常耐聽,雖然是MTX的基礎(chǔ),但是它的聲音真的對得起它的價格!通透,自然,高頻細(xì)膩,中低頻飽滿,MTX的中低頻銜接后備箱的超低頻是非常搭配的!
高音安裝在三角區(qū),指向精準(zhǔn),聲場開闊。
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MTX中低音喇叭安裝,每根線都做好細(xì)致的標(biāo)識和分類。喇叭安裝做好防水,密封,穩(wěn)固,安全等措施!
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如果說前聲場是主角,后聲場就是綠葉,前后搭配,讓整個車聲場渾然一體
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2016-4-22 12:13 上傳
功放使用的美國MTX75.4 四路功放,每路75w,強(qiáng)大的功率在配合上超性價比的價位,秒殺同等級產(chǎn)品不再話下。
功放的安裝也十分重要,不能接觸到金屬,否則會出現(xiàn)電流聲,同時對于功放的散熱也需要注意,不要緊密包裹,否則會出現(xiàn)功放保險絲被燒的情況。線路做好標(biāo)記,不能和電源線放在一起,也會出現(xiàn)電流聲。這些細(xì)節(jié)都是需要注意。
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2016-4-22 12:13 上傳
美國好萊塢的超低音很不錯,補(bǔ)足聲場,超低音直接裝箱放置于尾箱
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通過DSP調(diào)試,后備箱超低頻段和前門MTX中低音頻段銜接,低頻全部在儀表臺展現(xiàn),坐在后排的人感覺不到后備箱有個低音存在,只會感受到低頻撲面而來!不會出現(xiàn)重疊渾濁的低頻音壓!這是調(diào)試的核心存在!
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2016-4-22 12:13 上傳
這套系統(tǒng)的聲音很不錯,離不開配單合理的系統(tǒng)搭配和精細(xì)安裝施工,最后通過核心調(diào)試DSP軟件,修飾各個頻段,得到了起亞索蘭托好聲音!這套系統(tǒng)很耐聽,無論聽何種風(fēng)格的音樂都是平衡的。 聆聽陳寧的專輯“時光匆匆”,每首歌曲都不錯,聲音層次分明,通透干凈,鼓點聲,樂器聲,和陳寧磁性的嗓音結(jié)合,真的會讓聆聽的人幸福的醉了!用語音無法表達(dá)那份喜悅的心情~!
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