石排汽車音響改裝 東莞車樂匯索納塔8改裝詩蔓490功放

車樂匯汽車音響

相信索納塔8的車主都深有同感，其原車音響不好的效果主要表現(xiàn)是：喇叭和發(fā)音渾濁不清，欠缺層次感，音量稍微加大些就會嚴重失真。其實，這不僅是索納塔8這個車型，而在同等級的車型之中，原車音響不理想是它們的通病。導(dǎo)致原車音響效果不好是什么，除了因嚴苛控制成本而用劣質(zhì)的音響產(chǎn)品外，在安裝上也有很大關(guān)系，下面我們來看看這輛索納塔8的改裝過程就一目了然了。

東莞車樂匯店面圖

車樂匯汽車音響

系統(tǒng)配置
前聲場喇叭： 詩蔓喇叭PST6.2
后聲場喇叭： 詩蔓喇叭DC165
低音：詩蔓低音
功放：詩蔓功放SH490

從拆出索納塔8的原車喇叭正反面很明顯地看出，原車喇叭其用的是普通紙音盤、薄磁鐵、塑膠托架，總之，原車喇叭在設(shè)計及用料上給人能省則省。不得不說，這就是原車音響的硬傷，弱眼就看出它的不足。另外，喇叭在沒有足夠功率推動，也是沒有好的發(fā)揮的。單薄的車門板，也是不得不忽略的部分，因為沒有好的隔音，在車上就沒法獲得安裝聽音環(huán)境。

詩蔓喇叭PST6.2中低音安裝于前門板原位處



詩蔓PST6.2中低音喇叭特寫



前門板完工效果，完全看不出施工的痕跡



經(jīng)過拆解及詳細分析，車主將喇叭全部換掉，前聲場喇叭用詩蔓PST165套裝喇叭，它是一套兩分頻套裝喇叭，搭配分頻器，經(jīng)過分頻器接線，能將歌曲的高頻與中低頻清晰地播放出來。PST165喇叭音盆大，用的是彈性十足的橡膠折環(huán)，大磁鐵，額定功率高達80W，92dB的靈敏度，以上這些特點原車喇叭是可望不可及的。高音單元倒模安裝在三角位上，足夠的高度，讓喇叭音場更加出色，中低音裝在門板的原喇叭位。這樣安裝也不用傷及原車，再作升級拆裝方便。后聲場詩蔓DC165同軸喇叭則是毫無疑問的安裝在了后車門板原車喇叭位置。

詩蔓喇叭PST6.2中低音喇叭安裝于三角位處



詩蔓喇叭PST6.2中低音喇叭特寫



詩蔓DC165同軸喇叭安裝于后門板上



詩蔓喇叭DC165同軸喇叭特寫



超低音用的是詩蔓低音喇叭，是一只帶原裝箱體的低音喇叭，在安裝上，基本不用考慮安裝問題，只要引線放到尾箱即可。值得一提的是，單獨的箱體的好處是其可以自由活動，在放物時可隨意改裝它的位置，甚至不需要時，車主還可以將它取下來，十分方便。用來推動的整套喇叭系統(tǒng)的功放是一臺詩蔓SH-480功放，安裝在尾箱后擋板位置，這樣一來，不用做工藝，節(jié)省時間，再者，有效利用原車空閑的資源，減少占用其他放物空間。

后門板完工效果，完全看不出施工的痕跡



詩蔓低音安裝于尾箱內(nèi)特寫



詩蔓低音安裝于尾箱內(nèi)



詩蔓功放SH490安裝于尾箱后擋板位置，有效節(jié)省車內(nèi)空間