寶馬530LI專車專用喇叭IL-C4.2 真正的無損改裝

音匠汽車音響

      寶馬5系的改裝是最常見的，他引領(lǐng)了改裝的熱潮，五系車相對于大多數(shù)沒有高音的三系來說已經(jīng)很好了，但原車的音響還是滿足不了車主要求，他說原車音響只要開大聲點就失真，不夠清晰，模糊不清，層次感不強(qiáng)所以選擇了改裝。車主之前有在網(wǎng)上看了很多寶馬改裝的案例，特別是無損改裝的，最終敲定了彩虹這款真正的無損品牌，直接原車線路插頭對插即可。


                        車內(nèi)環(huán)境



配置：
前聲場：彩虹寶馬專用套裝IL-C4.2一套
后聲場：德國彩虹DL-C4.2一套
座位底下低音：大地震SWS-8XI兩個
超低音：捷力10WOV3-4一個
功放：創(chuàng)世紀(jì)P5一臺
處理器：H4一個
隔音：車立靜車門隔音

改裝過程中，細(xì)節(jié)決定成敗，每一個細(xì)節(jié)不僅決定著車主對改裝店的信任度，也彰顯改裝店的專業(yè)性。施工前，師傅們對原車做好保護(hù)。







車門的隔音對喇叭性能的發(fā)揮的好壞有一定的影響：







前聲場用的是彩虹寶馬專用套裝IL-C4.2，目前市面上的寶馬專用，不少品牌形似神不似，披著寶馬專用的外衣，并沒有體現(xiàn)出“專用”二字的精髓，而彩虹此套喇叭真正將“專用”二字體現(xiàn)得淋漓盡致：



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德國彩虹特寫：



座位底下低音原位換裝，用的是美國大地震寶馬專車專用的SWS-8XI，以匹配寶馬原來的音場定位。
原車低音喇叭：







大地震低音：




后聲場采用的是德國彩虹好聲系列的4寸套裝喇叭，聲音干凈，與前聲場的彩虹IL-C4.2相呼應(yīng)，音色風(fēng)格一致，原聲再現(xiàn)：




原車?yán)龋?br />


德國彩虹喇叭：



高音對比圖：



創(chuàng)世紀(jì)功放P5和捷力超低音10WOV3-4安裝在后尾箱






改裝后賦予原車豐富的生命力，音質(zhì)、音色、聲場，都得到了提升，不管是人聲還是流行曲都表現(xiàn)得富有層次而豐滿，線性平滑清晰，低音的加入讓車的音樂不但好聽且還具有前所未有的激情與動感。聽DJ、爵士也不錯，張馳有度、收放自如。