番禺汽車(chē)音響改裝 廣州賣(mài)音樂(lè)雷克薩斯ES350改裝黃金聲學(xué)G2...

賣(mài)音樂(lè)汽車(chē)音響

雷克薩斯ES350是一輛舒適優(yōu)良的操控性能的車(chē)型，是豪華的代名詞。而今天介紹的這輛ES350車(chē)主來(lái)廣州賣(mài)音樂(lè)升級(jí)音響，也是慕名而來(lái)，車(chē)主的要求，用語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)也很簡(jiǎn)潔：音質(zhì)效果要明顯提升、但不能占用原車(chē)過(guò)多空間。根據(jù)車(chē)主的要求為此賣(mài)音樂(lè)給車(chē)主提供了這樣的一個(gè)改裝方案，一起看看吧！

雷克薩斯ES350前來(lái)賣(mài)音樂(lè)進(jìn)行音響改裝

賣(mài)音樂(lè)汽車(chē)音響

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：黃金聲學(xué)G265.2
后聲場(chǎng)喇叭：JBL6C

音響改裝前先做隔音，隔音能減少噪音的滋生，使音響能得到更好的表現(xiàn)。原車(chē)門(mén)板，隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理。使用隔音材料將車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音，可以大幅度提高車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類(lèi)似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)。門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音改裝，內(nèi)外層止振隔音，同時(shí)門(mén)板還加裝了STP麗音晶片，讓喇叭在門(mén)板的發(fā)揮更加出色。

雷克薩斯ES350與即將安裝的器材合影



門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振



原車(chē)?yán)仍虾?jiǎn)陋，做工粗糙



門(mén)板喇叭安裝前加裝喇叭墊圈，起達(dá)到固定喇叭并能起到密封效果



喇叭墊圈安裝后加裝防水罩，并對(duì)防水罩進(jìn)行隔音處理

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前聲場(chǎng)用的是一套黃金聲學(xué)G265.2兩分頻套裝喇叭，這套喇叭獨(dú)特的工藝讓重播音樂(lè)時(shí)的各個(gè)頻段的表現(xiàn)靈巧、通亮，具有很好的自然表現(xiàn)力。后聲場(chǎng)選用的是一套與前聲場(chǎng)喇叭風(fēng)格極為相似的JBL6C套裝喇叭。這兩套喇叭的靈敏度高，用原車(chē)主機(jī)推動(dòng)完全不是問(wèn)題，這也是賣(mài)音樂(lè)應(yīng)車(chē)主要求推薦這兩款喇叭的原因。

黃金聲學(xué)G265.2中低音喇叭安裝于前門(mén)板原位處



黃金聲學(xué)G265.2中低音喇叭的安裝效果



黃金聲學(xué)G265.2高音喇叭即將安裝



黃金聲學(xué)G265.2高音喇叭安裝于儀表臺(tái)上



門(mén)板喇叭安裝的接線(xiàn)細(xì)節(jié)

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除了門(mén)板的隔音，車(chē)主還要求對(duì)尾箱、輪轂以及前輪翼子板進(jìn)行了隔音處理。輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)尾箱、輪轂及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

JBL6C中低音喇叭安裝于后門(mén)板原位處



JBL6C高音喇叭安裝于后門(mén)板上



后門(mén)板喇叭安裝完工效果



分頻器的接線(xiàn)安裝特寫(xiě)



尾箱與輪轂都進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱及輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，達(dá)到更好的隔音效果



葉子板進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



與雷克薩斯ES350一起在賣(mài)音樂(lè)進(jìn)行音響改裝的還有其他車(chē)輛