hifi音響改裝 廣州先歌汽車(chē)音響改裝奔馳GL350原車(chē)音響

廣州先歌影音

一代又一代的音樂(lè)人默默的追尋著音樂(lè)的腳步從未有過(guò)放棄，為我們普通大眾提供一種可以為生活添色的顏料，滋養(yǎng)著我們的身心，讓我們快樂(lè)的生活。而我們的奔馳車(chē)主雖然不是音樂(lè)人，但也有著一顆對(duì)音樂(lè)堅(jiān)持不懈的心，驅(qū)車(chē)來(lái)到廣州先歌汽車(chē)音響改裝店全面升級(jí)愛(ài)車(chē)音響，只為能聽(tīng)到更加精致的聲音。先歌師傅根據(jù)車(chē)主的需求，決定采用勁浪165KRX2兩分頻和功放TRU S4升級(jí)奔馳GL350，勁浪165KRX2兩分頻，這是一款卓越的兩分頻喇叭，具有出色的音質(zhì)表現(xiàn)力，聲音干凈流暢，能給人帶來(lái)良好的聆聽(tīng)體驗(yàn)。后聲場(chǎng)采用的是勁浪165A1，同為勁浪喇叭，有助于提升音樂(lè)品質(zhì)。


系統(tǒng)配置
音頻處理器：歐迪臣Bit Ten
前聲場(chǎng)喇叭：勁浪165KRX2兩分頻
后聲場(chǎng)喇叭：勁浪165A1
功放：TRU S4
功放：詩(shī)蔓SH1800
低音：美國(guó)捷力JL10寸
電容：喜力士CAP1000
線材：嘉利寶
隔音（四門(mén)）：DJ隔音


這是從奔馳GL350原車(chē)拆下來(lái)的喇叭，其用料做工都是十分粗糙的，令人難以置信

盡管奔馳GL350是好車(chē)，但站在音響專(zhuān)業(yè)角度，奔馳GL350還有極大得升空間。如門(mén)板隔音措施不足，也是間接影響原車(chē)音響不好的因素。因此在升級(jí)前后聲場(chǎng)之前，先是對(duì)車(chē)子的門(mén)板做了隔音處理，采用DJ隔音材料，對(duì)門(mén)板進(jìn)行吸引，密封，隔音效果會(huì)更佳。

前聲場(chǎng)勁浪165KRX2的中低音裝在裝門(mén)板上

165KRX2是兩分頻套裝喇叭中的佼佼者，融合高音水平調(diào)節(jié)、可調(diào)節(jié)中音及高音增強(qiáng)的高精度獨(dú)立分頻器。鋁籃允許較大的功率使用容量、堅(jiān)實(shí)的重低音、純凈中音及平滑和精準(zhǔn)的高音，其出色的表現(xiàn)讓人難以抗拒。
勁浪165KRX2的高音裝要裝在門(mén)板三角位上

門(mén)板的飾蓋再鋪一層吸音棉進(jìn)行密封，隔音效果更佳


勁浪165A1的中低音裝在后門(mén)板上


為了不影響超低音的發(fā)揮，也對(duì)尾箱做了隔音的操作，很好地阻隔了噪音對(duì)喇叭的干擾。


美國(guó)TRU S4功放隱藏于尾箱左側(cè)安裝

詩(shī)蔓SH1800功放隱藏于尾箱右側(cè)安裝。功放TRU S4和詩(shī)蔓SH1800的加入也給喇叭提供了更好的動(dòng)力，提升音效。


歐迪臣Bit Ten音頻處理器的接線細(xì)節(jié)

考慮到車(chē)主的聆聽(tīng)需求，安裝美國(guó)捷力JL10寸低音，并將低音鑲嵌安裝在后備箱上，節(jié)省了空間的同時(shí)也很好地提升了原車(chē)的音樂(lè)性能。

美國(guó)捷力JL10寸超低音完工效果，占用空間極少

廣州先歌的師傅在升級(jí)奔馳GL350之時(shí)，特地采用了歐迪臣Bit Ten作為音頻處理器，以達(dá)到優(yōu)化音源的作用，同時(shí)對(duì)車(chē)子的門(mén)板，尾箱作為了隔音操作，采用勁浪165KRX2兩分頻升級(jí)了前聲場(chǎng)，并配備了相應(yīng)的功放，因此也是獲得了不錯(cuò)的升級(jí)效果，聲音澎湃有力，富有穿透力和節(jié)奏感，令車(chē)主很是滿(mǎn)意。
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