深圳神田別克君越改裝音響VS大霸王安裝阿爾派148主機(jī)

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別克君越改裝音響套餐VS大霸王安裝阿爾派148主機(jī)

詳細(xì)說明

全新一代君越為社會(huì)中堅(jiān)打造的中大型高檔轎車。它以外觀、駕乘空間和豪華配置提供高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)和科技感受，不但在外觀設(shè)計(jì)上較老款車型有較大幅度改裝，增加的車身尺寸不僅讓其氣場(chǎng)不輸同級(jí)對(duì)手，在乘坐空間方面也有一定的提升。

設(shè)計(jì)越來越年輕化的別克君越，在同等級(jí)別的車型中，受到更多車主的鐘愛。不過在汽車音響愛好者看來，它的原車音響系統(tǒng)并不如外觀設(shè)計(jì)上越來越突出，稍微把音量調(diào)大聲點(diǎn)，喇叭就出現(xiàn)失真的狀態(tài)，給人感覺像是快把喇叭震破了，整體音響效果不夠飽滿，沒有層次感。車主董生對(duì)音樂的要求并不說要什么發(fā)燒效果，只要能聆聽到音樂的源味，有質(zhì)感便滿足了。

一起來分享體驗(yàn)下別克君越的改裝過程：

前聲場(chǎng)喇叭：德國樂斯登MX-165

后聲場(chǎng)喇叭：德國樂斯登MXC-165EVO

低音：德國愛威櫈底低音

隔音材料：俄羅斯STP空軍專用隔音

線材：高品質(zhì)無氧銅專業(yè)輔線

投入不算多的音響改裝配置，就能擁有長期的音質(zhì)享受，這筆交易劃算！

確定好改裝配置后，開始作改裝前的保護(hù)措施，準(zhǔn)備施工隔音。

君越的內(nèi)在也實(shí)在是低調(diào)了，門板只用了一層防水膜作為隔音設(shè)備，想必這車內(nèi)的噪音也是避免不了的了。

從原車拆裝出來的喇叭也無特別可言，采用的是紙膜材質(zhì)，極其車薄，這樣的喇叭出來的聲音無力且單薄。

改裝第一步：四門內(nèi)外雙層隔音處理。車門是車內(nèi)噪音的主要來源之一，對(duì)此進(jìn)行了雙層隔音，選擇的隔音材料依舊是老搭檔來自俄羅斯的軍用隔音STP；減小門板的共振，幫助喇叭更好的發(fā)揮出靚音，有效提升車內(nèi)舒適度以及改善音樂播放環(huán)境。

在別克君越的原裝高音位置中直接安裝德國樂斯登的高音，為了更穩(wěn)固貼實(shí)，在接線完畢后再用STP的隔音材料貼實(shí)A柱位置上。

前后聲場(chǎng)均采用的是來自德國的樂斯登喇叭。德國樂斯登一直有著極高的品牌美譽(yù)度，它不但獲得了歐洲著名汽車音響雜志和改裝專家的認(rèn)可，還在如一些重要的汽車改裝車展如ESSEN SHOW上亮相，并在國際極的汽車音響賽事中屢獲冠軍獎(jiǎng)座。樂斯登喇叭一直都以聲音精準(zhǔn)與自如控制，以及優(yōu)異的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)為其最大的特色。這也是眾多車主青睞它的原因。

門板還原后依舊保持著原先的端正，看不出有任何改動(dòng)的痕跡。

接下來就是低音炮的走線了~~~在不占原車位置的情況下，選用了這款外形嬌小玲瓏、加上了暗黑色高溫?zé)h漆處理過的表層，盡顯著大方高貴了。

在專業(yè)人士看來，低音是整個(gè)聲音的基本框架，而德國愛威小鋼炮是采用了真正足兩百瓦大功率的功放板+無源輻射技術(shù)，使得低音澎湃有力、飽滿扎實(shí)，是超薄有源低音的典范！

小鋼炮的威力如此迅猛，當(dāng)然需要靈動(dòng)的調(diào)音摯來調(diào)節(jié)控制了。

別克君越的音響小改造已經(jīng)完成了。德國樂斯登喇叭與澎湃有力的低音小鋼炮的結(jié)合，讓整個(gè)聲場(chǎng)表現(xiàn)更具音樂韻感，小小的改裝也能讓車空間里多了一道音樂色彩，不亦樂乎！

咦？這個(gè)大家伙“子彈頭”不是此前過來改裝過音響的么？這次來神田難道是聚會(huì)喝茶？？？

在別克君越改裝好后，大霸王也剛好驅(qū)車前來，詳聊下才得知車主在關(guān)注神田的改裝案例中，留意到了加裝“主機(jī)的潮流”。在了解了阿爾派這款主機(jī)的知名性與使用后的好評(píng)后，車主也想給大霸王裝上這一臺(tái)提升更好音質(zhì)的阿爾派主機(jī)。

阿爾派148主機(jī)內(nèi)置了自動(dòng)開機(jī)功能，當(dāng)主機(jī)的高電平信號(hào)輸入給功放的時(shí)候，X-Power系列功放可以自動(dòng)的進(jìn)入工作的狀態(tài)。因此無需再額外的連接romote控制線，大大的提升了安裝的便捷性。X-Power功放內(nèi)置“高轉(zhuǎn)低”功能，可以直接應(yīng)用原車主機(jī)的揚(yáng)聲器信號(hào)線進(jìn)行連接，因此在原車主機(jī)沒有前級(jí)輸出時(shí)(RCA輸出）,X-Power也可很方便的使原車系統(tǒng)得到更高的功率輸出以及更優(yōu)異的音質(zhì)享受。還有更方便的藍(lán)牙音樂、及時(shí)藍(lán)牙電話、更加方便的解決行車時(shí)電話接聽的問題 。

在安裝阿爾派主機(jī)前，會(huì)對(duì)比原車中控位置，選擇安裝后又美觀，又能將美好音質(zhì)傳達(dá)給車內(nèi)乘坐員的安裝位。師傅考察后決定在原車中控的雜物盒位置上進(jìn)行倒模改造，不但方便車主手動(dòng)操作，又不影響原車的美觀。

在倒模模具前，先用貼紙把中控臺(tái)其余位置保護(hù)起來，防止施工過程中的原子灰等材料掉落在儀表臺(tái)塑料件上。

開始進(jìn)行模具細(xì)節(jié)上的處理與包真皮等施工~~~~~

整體安裝后的效果圖，主機(jī)與原車中控融為一體，毫無違和感。

細(xì)看細(xì)節(jié)圖：

主機(jī)倒模阿爾派148CD主機(jī)——阿爾派CDE-148CBT擁有瓣?duì)钤O(shè)計(jì)，能夠隱藏光盤插槽，不僅如此，精美儀表盤、點(diǎn)陣顯示屏以及高流暢界面，擁有專業(yè)的音效調(diào)教功能：9段P-EQ，6通道聲音延時(shí)設(shè)定，X-over頻率調(diào)整，通過POWER IC可以對(duì)低音的控制進(jìn)行調(diào)整，并且可以對(duì)音樂的風(fēng)格進(jìn)行調(diào)整。

豐田大霸王加裝阿爾派主機(jī)作業(yè)已完成?？赡芎芏嗯笥褧?huì)有“為什么要升級(jí)主機(jī)？”的疑問，其實(shí)專車專用的主機(jī)在音質(zhì)和品質(zhì)方面都不能說盡善盡美，可主機(jī)是影響整個(gè)音響系統(tǒng)的重要部分，它起了一個(gè)主導(dǎo)的作用，所以有追求音質(zhì)與品質(zhì)的朋友都會(huì)升級(jí)主機(jī)，“子彈頭”車主也不例外~

香港神田汽車音響改裝新洲分店

地址：深圳福田新洲新沙路33號(hào)地鋪(福宇軒)