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[影音導(dǎo)航] 長(zhǎng)春伯爵汽車音響--吉林限量版超級(jí)維特拉升級(jí)發(fā)燒級(jí)音響DLS

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樓主
發(fā)表于 2012-7-16 11:23:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 伯爵汽車音響 于 2012-7-16 11:26 編輯

與大多數(shù)同級(jí)SUV相比,超級(jí)維特拉在外形上缺少了那些圓滑的線條,多了幾分本應(yīng)屬于越野車的硬朗線條。雖然直愣愣的不夠時(shí)尚,但看慣了那些圓滑缺少力度的緊湊型SUV,超級(jí)維特拉的外形則顯得更男人一些,也更接近那顆越野的心。限量版車型還加入了專業(yè)的,陡坡緩降及上坡啟動(dòng)輔助控制系統(tǒng),這使得新手也能輕松駕馭該車。輪轂上的改動(dòng)也是限量版車型的一大變化,由原先的5幅17寸輪轂升級(jí)成了現(xiàn)在的雙5幅18寸,輪胎的品牌改成了鄧祿普,尺寸也由原來的225/65 R17變成了225/60 R18,降低扁平比的同時(shí)增強(qiáng)了公路性能。限量版車型的格柵上方貼有鍍鉻的“GRAND VITARA”字樣,與路虎的風(fēng)格極為相似。

車主是個(gè)很隨和的人,而且有著豐富人生閱歷。在改裝過程中,有幸和他聊天,從中學(xué)到很多知識(shí),包括做人做事,怎樣角度考慮問題,怎樣學(xué)習(xí)知識(shí),在這里真的很感謝他。

位置
型號(hào)
數(shù)量
前門揚(yáng)聲器
瑞典DLS RM6.2
1
后門揚(yáng)聲器
美國霸克CX650
1
低音功放
圣美歌PK600.1
1臺(tái)
兩聲道功放
霸克ES180.2
1臺(tái)
低音喇叭
雷貝琴10
1個(gè)
高音原裝位
三角板倒模
1對(duì)
隔音
平靜四門
三層隔音

一看車牌號(hào)是吉林省吉林市的車友



拆卸門板去掉防水塑料布,里面的鈑金露出來了


第一層平靜阻尼止振墊


第二層平靜隔聲吸音棉


第三層音響增值套裝


沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-16 11:29:54 | 只看該作者
四門工藝是一樣的
看看右后門隔音的圖片








板凳
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-16 11:32:57 | 只看該作者






地板
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-16 11:35:19 | 只看該作者






5
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-16 11:53:03 | 只看該作者
本帖最后由 伯爵汽車音響 于 2012-7-16 11:58 編輯

安裝喇叭的細(xì)節(jié)
所有接頭焊接并用熱縮管保護(hù)好

霸克CX650


DLS RM6.2

固定好的木墊圈并作防水處理


霸克CX650的安裝圖片

近照

瑞典DLS RM6.2 安裝圖片

近照





6
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-16 12:02:58 | 只看該作者
高音三角板倒模圖片






雷貝琴10寸低音


保險(xiǎn)的固定


功放的固定






原車主機(jī)

改裝完聲場(chǎng)定位更加精準(zhǔn),空氣感好,低頻下潛深,尤其是雷貝琴10寸低音富有彈性,中高頻聽人聲更加細(xì)膩耐聽,高音倒模安裝照原車高音位安裝方式獲得更寬的頻響,讓聲音來自前擋風(fēng)玻璃,總體效果讓人聽起來比較舒服。
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