只需一步,快速開始
國產(chǎn)車通病就是當(dāng)車速快的時候,風(fēng)噪和路噪特別明顯。而汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等,有效的消除和阻隔,給您一個寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。
使用道具 舉報
擎蓋的隔音應(yīng)該是以吸音隔熱為主,盡量不要通過反射來阻隔熱量傳播。高反射特性的材料會把發(fā)動機輻射出熱能再反射回發(fā)動機和周圍的線路,這樣不利于發(fā)動機自身的散熱,也容易造成線路老化。
前輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個主要地方,在前輪翼子板處粘貼吸音材料,可減少行駛時減振器傳入的異音,以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。
隔音之前我們要用干凈的布把車門內(nèi)擦洗干凈,這樣我們的隔音材料貼上去更貼合,隔音效果會更好。車門處采用雙層施工的方式,里層采用條形貼法,抑制噪音,外層貼上隔音材料可以把車門密封為一個箱體,同時起到隔絕外界噪音的作用。里外兩層貼上隔音,增強鉑金強度,減少自身震動及共振產(chǎn)生的噪音。
前聲場用意大利赫茲FCK165喇叭。雖然沒有增加功放,但是這款喇叭靈敏度都是相對較高的,用原車主機推動毫不吃力。
高音單元裝在原車高音的位置,做到無損升級,效果更佳。
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-11-23 17:54 , Processed in 0.030311 second(s), 25 queries .