豐田霸道汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)戶(hù)—宜昌遠(yuǎn)道而來(lái)改裝德國(guó)海螺

傻得可以

豐田霸道汽車(chē)音響改裝哪家最專(zhuān)業(yè)？豐田霸道汽車(chē)隔音降噪哪家做得效果最好？很多車(chē)主都會(huì)有這樣的問(wèn)題，那么武漢音樂(lè)之聲可以告訴您，豐田霸道汽車(chē)音響改裝，武漢音樂(lè)之聲施工經(jīng)驗(yàn)最豐富，拆裝熟練，不存在說(shuō)做小白鼠的風(fēng)險(xiǎn)！這不，這臺(tái)從宜昌遠(yuǎn)道而來(lái)的豐田霸道就選擇武漢音樂(lè)之聲，因?yàn)楸灰魳?lè)之聲的專(zhuān)業(yè)，細(xì)致，和負(fù)責(zé)任的態(tài)度所打動(dòng)!車(chē)主關(guān)注武漢音樂(lè)之聲有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，提車(chē)以后一直很忙，所以這次在年前盡量抽時(shí)間趕過(guò)來(lái)，汽車(chē)音響升級(jí)和汽車(chē)隔音降噪施工作業(yè)！

根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音要求和風(fēng)格搭配了一套適合車(chē)主聽(tīng)音的音響系統(tǒng)，德國(guó)海螺3系做為主聲場(chǎng)，德國(guó)喜力士解碼器做為音頻解碼~搭配一臺(tái)大功率的AB類(lèi)四路功放，保留車(chē)主自帶的一臺(tái)四路功放，前門(mén)三分頻做半主動(dòng)分音處理~整體聲場(chǎng)的寬度和細(xì)節(jié)表現(xiàn)更好！總共八路處理器輸出和功放輸出全部用完~沒(méi)有任何的浪費(fèi)~！經(jīng)典的系統(tǒng)搭配~！

豐田霸道音響改裝配置：
原車(chē)主機(jī)+德國(guó)喜力士處理器一臺(tái)
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16S 二分頻一套+魔立方中音一對(duì)
后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪套裝二分頻一套
功放一：魔立方四路功放一臺(tái)
功放二：自帶四路功放一臺(tái)
低音：法國(guó)盧西亞十寸超低音一只
全車(chē)佳靜隔音丨四門(mén)丨底盤(pán)丨后備箱丨前后葉子板丨引擎蓋丨U型槽
耗材：電源線(xiàn)丨音頻線(xiàn)丨喇叭線(xiàn)丨保險(xiǎn)丨專(zhuān)用喇叭墊圈丨A柱倒模工藝

讓我們來(lái)看看整個(gè)改裝過(guò)程：
原車(chē)底盤(pán)都是這樣的，隔音是基礎(chǔ)！

佳靜黃金甲環(huán)保隔音滿(mǎn)貼施工~！

佳靜黃金甲環(huán)保隔音滿(mǎn)貼施工~！

佳靜定制溫莎吸音棉滿(mǎn)鋪施工~細(xì)致~溫莎棉不變形，疏水防霉，環(huán)保質(zhì)輕！是音樂(lè)之聲定制的吸音材料！

德國(guó)海螺喇叭前門(mén)安裝~~

門(mén)板隔音止震密封吸音三層保證！霸道專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭墊圈安裝！~

功放和DSP安裝在座椅下方~ ~

海螺5系高音倒模安裝~~高音倒模更利于聲場(chǎng)定位和高頻自然擴(kuò)散~ 聲音的聲場(chǎng)高度和平衡感通過(guò)調(diào)試和倒模的輔助表現(xiàn)更為出色！



海螺5系高頻非常細(xì)膩?zhàn)匀?，魔立方中音喇叭安裝在原車(chē)位原來(lái)高音的位置，前聲場(chǎng)形成三分頻系統(tǒng)，高中低平衡細(xì)膩表現(xiàn)出色~當(dāng)然這一切的前提建立在調(diào)試為核心的基礎(chǔ)上！

后聲場(chǎng)法國(guó)勁浪套裝喇叭安裝，前后十個(gè)喇叭，聲場(chǎng)前后銜接完美一致，到位！



后備箱10寸低音做好固定處理，也不影響日后外出旅行移動(dòng)~！

聽(tīng)感解析：這套系統(tǒng)的特點(diǎn)是前聲場(chǎng)的半主動(dòng)分音處理，前聲場(chǎng)海螺喇叭的細(xì)節(jié)發(fā)揮到極致，四路功放每聲道輸出功率達(dá)到125W，強(qiáng)勁的功率就會(huì)對(duì)喇叭器材有著不錯(cuò)的控制力，不論是聲音的中低頻還是細(xì)節(jié)都表現(xiàn)更好，另外車(chē)主自帶的四路功放驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)的三分頻，這臺(tái)大功率四路二路驅(qū)動(dòng)后門(mén)，二路橋接300W驅(qū)動(dòng)后備箱的十寸超低音，AB類(lèi)低音驅(qū)動(dòng)低音，低頻表現(xiàn)更為有彈性和質(zhì)感。
這是一套非常平衡的汽車(chē)音響系統(tǒng)，在汽車(chē)音響里面，由于空間和聽(tīng)音位置局限，在調(diào)試的時(shí)候，最難的就是平衡，一套平衡的系統(tǒng)，無(wú)論你聽(tīng)什么風(fēng)格的歌曲它的表現(xiàn)都是出色的，在人聲的刻畫(huà)還是動(dòng)態(tài)的力度，儀表臺(tái)就是一個(gè)完整的舞臺(tái)，歌手在舞臺(tái)的移動(dòng)和樂(lè)器的定位，閉上眼睛，都可以感受得到每個(gè)細(xì)節(jié)和歌者人聲中頻部分的氣息！“得中頻得天下”在這套三分頻的霸道音響改裝系統(tǒng)中更是體現(xiàn)得淋漓盡致！
PS:器材只是載體，器材哪里都有，但是調(diào)試是獨(dú)一無(wú)二！音響調(diào)試者賦予對(duì)生活的理解，對(duì)人生的理解，對(duì)音樂(lè)的理解，對(duì)器材的理解，對(duì)頻率，數(shù)據(jù)，相位，等等的智慧結(jié)晶，最后成就一套平衡，完美的汽車(chē)音響發(fā)聲體！
調(diào)試賦予靈魂！感謝技術(shù)顧問(wèn)黃繼耀老師的辛苦付出！
武漢音樂(lè)之聲定制技術(shù)顧問(wèn)—國(guó)內(nèi)調(diào)音大師黃繼耀先生親臨店面，給予武漢音樂(lè)之聲的車(chē)友福利—免費(fèi)調(diào)試服務(wù)??！