九江汽車音響改裝 佛山曼波豐田威馳改裝摩雷優(yōu)特聲603

曼波汽車音響

在汽車界，日系車是公認(rèn)省料的，像日產(chǎn)、本田、豐田旗下的車型，都是相對(duì)經(jīng)濟(jì)的車型，為此在生產(chǎn)成本也控制的較為厲害，從拆開的車門板，看到那薄薄的門板，更是引證了這點(diǎn)。門板尚且如此不僅如此，何況原車音響乎！事實(shí)擺在眼前，想不承認(rèn)都難。進(jìn)行音響升級(jí)，成了許多日系車主共同的心聲，這輛豐田威馳的車主就是其中一位，來(lái)到佛山曼波，讓我們一起看看這輛威馳是如何升級(jí)的！

豐田威馳風(fēng)雨無(wú)阻前來(lái)佛山曼波進(jìn)行施工

曼波汽車音響

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：飛歌導(dǎo)航專車專用
前聲場(chǎng)喇叭：摩雷優(yōu)特聲603三分頻
后聲場(chǎng)喇叭：原車?yán)?br /> 功放：圣美歌
隔音：前兩門舒寧隔音

這次豐田威馳的音響升級(jí)，可以說(shuō)是為駕座定制的音響系統(tǒng)，不僅喇叭只更換了前聲場(chǎng)喇叭，聲場(chǎng)定位完全是圍繞主駕駛位的。先來(lái)說(shuō)說(shuō)音源部分，作為音源部分，主機(jī)考慮到使用性，車主特地選擇了一臺(tái)飛歌導(dǎo)航專車專用主機(jī)，雖然沒有先鋒或者阿爾派這些高端主機(jī)的效果強(qiáng)烈，但是作為摩雷優(yōu)特聲603三分頻的發(fā)聲音源，也是足夠了。優(yōu)特聲603對(duì)聲音的還原真實(shí)細(xì)膩，不帶絲毫的污染,這是車主選擇這套喇叭的原因。

豐田威馳原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



沒有功放的推動(dòng)，這套優(yōu)特聲的音質(zhì)水平不可能真實(shí)體現(xiàn)。在這套系統(tǒng)中，圣美歌用來(lái)推動(dòng)摩雷的這套三分頻，可謂郎才女貌，圣美歌作為國(guó)產(chǎn)功放中監(jiān)聽級(jí)別的功放，解析力和控制力相當(dāng)出彩，足以讓優(yōu)特聲603的音質(zhì)特色完美展現(xiàn)出來(lái)，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。

技術(shù)人員在安裝摩雷優(yōu)特聲603三分頻中低音喇叭



摩雷優(yōu)特聲603三分頻中低音安裝完畢效果



摩雷優(yōu)特聲603三分頻中低音喇叭特寫



摩雷優(yōu)特聲603三分頻高音、中音單元即將倒模安裝于A柱上



摩雷優(yōu)特聲603三分頻高音、中音單元倒模安裝于A柱上效果



在改裝方面，曼波的改裝技術(shù)毫無(wú)保留的展現(xiàn)在車主眼前，無(wú)論是門板隔音材料的粘貼，還是A柱高音和中音喇叭的倒模制作，細(xì)膩的處理方式，讓車主對(duì)曼波的專業(yè)無(wú)不稱贊。優(yōu)特聲603中低喇叭是安裝在門板原喇叭位置的，對(duì)喇叭的固定處理改裝師傅十分用心，就是充分的為車主考慮，防止行駛過程中喇叭與門板產(chǎn)生協(xié)同共振從而影響了視聽效果。

飛歌導(dǎo)航專車專用主機(jī)安裝前亮相



將要裝上飛歌DVD導(dǎo)航一體機(jī)



飛歌導(dǎo)航專車專用主機(jī)安裝于中控臺(tái)上



圣美歌功放引線裝在座位底下，少占其他空間



分頻器也引線裝在座位底下