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2016-4-9 19:12 上傳
作為起亞的第二款主力國產(chǎn)A0級車型,K2的外觀緊跟家族潮流。從效果圖上看,虎嘯式車頭設計、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型,都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內飾也與K5比較類似,風格同樣偏向運動化。
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2016-4-9 19:13 上傳
配置單 前聲場;意大利PHD FB86套裝 后聲場:丹麥·芬朗 SQ65C 隔音 :ProofMore榮茂隔音加榮茂吸音棉(四門)
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門板的隔音一般都被譽為汽車隔音與音響的基礎,但這也是建立在雙層隔音施工標準的基礎上進行的。 將隔音減震板滿鋪于門板內外的鈑金部位,壓緊,使得門板直接升級成了密封的箱體,隔音效果相當明顯。 吸音棉的作用名副其實,配合隔音就更如虎添翼啦。
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前門中低音原孔位安裝,絲毫不影響原車美觀。
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經(jīng)典的套裝,合適搭配功率稍小的功放或者原車主機直接推動。喇叭在設計的時候就充分開率了這一點,為了盡量節(jié)約每一分能量,分頻器僅僅對高音做分頻。而低音設計為全頻段使用。FB86 的表現(xiàn)超乎所有人的想象。 一套好的音響系統(tǒng)最總要的是前聲場,前聲場祈禱至關重要的作用,聲場定位層次方面就靠它了,所以前聲場選擇了一套音質非常棒的喇叭。
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后門的同軸
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同軸喇叭即同軸式揚聲器,就是在同一個軸心上除了有中低音揚聲器之外還有高音揚聲器,分別負責重放高音和中低音。 高音特寫
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