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寶馬GT535是一款集合豪華轎車、運(yùn)動型多功能車與四門GT跑車的種種優(yōu)勢于一身的車型,是那些追求美妙長途旅行體驗(yàn)人士的理想選擇。近日廣州先歌迎來了這么一位寶馬GT車主,車主覺得原車音響太不夠“味”,走在路上一點(diǎn)感覺都沒有,提不起興致,甚至聽得有些昏昏欲睡,這樣那怎么行呢,那么改裝一套好的音響設(shè)備就尤為重要了。先歌技師給原車進(jìn)行三分頻升級,前聲場安裝意大利PHD MF6.3喇叭,聲音清新亮麗熱情開揚(yáng)且有著超強(qiáng)的音質(zhì)效果及層次感,意大利純手工定制寶馬車型專車專用三分頻套裝喇叭。后聲場搭配意大利PHD MF4.1,喇叭安裝雖說是對位安裝,但不同的音響器材釋放的音響效果有很大的差別。
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2016-4-9 11:45 上傳
音響升級配置清單
前聲場:意大利PHD MF6.3 三分頻套裝喇叭
后聲場:意大利PHD MF4.1 兩分頻套裝喇叭
功 放:美國鉆石 TX3004 四路功放
配 件:菲斯配套線材
隔 音:大能四門雙層隔音
首先拆開內(nèi)飾板,原車隔音防水的泡沫棉
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前聲場的中音喇叭,高音,后聲場的中音及高音喇叭及
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拆下來的原車?yán)?/font>
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音響升級中喇叭的動態(tài)一般都比原車?yán)鹊膭討B(tài)要大很多,車門作為喇叭的安裝載體,一定要堅(jiān)固密封性能好,才能保證喇叭正常發(fā)揮,經(jīng)過隔音施工后,可以有效的消除車身金屬的共振,車門的雙層隔音可以將車門密封起來,形成一個(gè)音箱的腔體,提升喇叭的音質(zhì)效果。
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拆下?lián)P聲器,撕掉原車隔音材料,清除油漬、水分、污垢后,給車門做內(nèi)層隔音,車門的雙層隔音,就形同給了車門雙重保護(hù),更有效的控制了噪音,提供了一個(gè)安謐的駕駛空間。
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前聲場 意大利PHD MF6.3kit三分頻套裝喇叭,可以說是寶馬奔馳與奧迪專車專用無損安裝的利器,稱得上是專車專用量身定做的套裝喇叭,均是原位安裝保持整體風(fēng)格原有性,“專車專用”已經(jīng)逐漸成為了一種主流安裝方式。
意大利PHD MF6.3中音單元及分頻器安裝在車門內(nèi)飾板中。
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高音無損安裝于三角板內(nèi)
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中低音單元安裝在正副駕駛位置底下,師傅們還為喇叭加裝了木墊,可以很好的降低共振。
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后聲場意大利PHD MF4.1喇叭,解析細(xì)膩入耳舒適,對聲音細(xì)節(jié)有著獨(dú)特的刻畫能力,細(xì)節(jié)元素豐富入味且聽感輕松自然!
中音及高音原位無損安裝!
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由鉆石TX3004四路功放,兩路推前聲場中高音,兩路推中低音。功放被安裝在尾箱底板下面
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經(jīng)過師傅專業(yè)級的調(diào)音,這套音響系統(tǒng)完美發(fā)揮高音通透,音色柔美細(xì)膩,中頻泛音很廣音域極寬,低頻干凈利落,層次感清晰,即使連續(xù)聽數(shù)小時(shí)也不會感覺聽覺疲勞,是一套車內(nèi)鑒聽級音響系統(tǒng)。
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