上海寶馬523 德國(guó)曼斯特高保真音響改裝 ----上?；浡?/span>

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萊茵河是歐洲的著名河流，它的中游有三條景色美麗的支流，一條是摩澤爾河，另一條是萊茵河，還有一條是內(nèi)卡河。內(nèi)卡河河畔風(fēng)景優(yōu)美，山水怡人，兩岸仍保留著許多典型歐洲中古建筑風(fēng)格，是著名的旅游線路，兩岸音樂(lè)名人和哲學(xué)大家輩出。Maestro就座落在這山水之間的歐碧翰鎮(zhèn)（Obrigheim）上。或許只有這濃厚的人文氛圍和美麗的自然風(fēng)光才能造就Maestro醇美自然的音色，聽到Maestro，就看到了春風(fēng)蕩漾的藍(lán)色多瑙河，領(lǐng)會(huì)到哲人們對(duì)生命的感悟。

自創(chuàng)建之初，Maestro的前身在歐碧翰鎮(zhèn)歷經(jīng)世事滄桑變幻，經(jīng)幾代人的全心經(jīng)營(yíng)，發(fā)展成為今天世界一流的音響品牌，是世界范圍內(nèi)一流的高級(jí)揚(yáng)聲器產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售者。今天，Maestro在歐碧翰鎮(zhèn)的工廠占地2萬(wàn)平米，建筑面積7.5千平米，具備年產(chǎn)150只萬(wàn)揚(yáng)聲器的能力，有播音監(jiān)聽揚(yáng)聲器、HighEnd家庭揚(yáng)聲器、汽車音響、船舶防水音響、監(jiān)聽耳機(jī)，并為其他品牌供應(yīng)揚(yáng)聲器的驅(qū)動(dòng)磁鋼以及成套揚(yáng)聲器。

2011款寶馬523LI音響很差,又無(wú)高音,一般車主都無(wú)法接受,這是眾多寶馬車主的懇定,在不破壞原車外觀,直接升級(jí)曼斯特寶馬音響經(jīng)典配置,配原廠高音底座,無(wú)損升級(jí)。德國(guó)曼斯特CS654010三分頻喇叭 CS4008 4寸套裝，不僅僅體現(xiàn)著德國(guó)人對(duì)質(zhì)量一絲不茍的追求，更難得的是在一個(gè)工業(yè)制造發(fā)達(dá)的國(guó)家，能夠要求用人工來(lái)制造的產(chǎn)品，是對(duì)自身產(chǎn)品的要求和尊重的體現(xiàn)。超高的性價(jià)比、自然優(yōu)美的人聲線性表現(xiàn)和適度提高的聲壓，深的國(guó)內(nèi)車主的認(rèn)可。然而，在全國(guó)的改裝案例中，曼斯特CS654010三分頻套裝喇叭出現(xiàn)頻率無(wú)疑是最高，無(wú)論什么車型改裝出來(lái)的效果都是令人滿意的。寶馬車型客戶對(duì)它更是寵愛(ài)有加，跨省而來(lái)，指定要安裝這套產(chǎn)品的車主也比比皆是，從此有了“改寶馬，首選曼斯特”的說(shuō)法。

2011款寶馬523LI升級(jí)配置。
前聲場(chǎng);德國(guó)進(jìn)囗曼斯特CS654010 后聲場(chǎng);德國(guó)進(jìn)囗曼斯特CS4008 (配原廠高音底座)
功放：美國(guó)原裝進(jìn)口鉆石 D300.4
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開始上圖
將車停在專業(yè)施工車間，車主放心地將車交接給我們...









原車高音位 無(wú)高音


德國(guó)曼斯特CS 654010三分頻套裝喇叭和CS4008套裝喇叭，超高性價(jià)比、滿意的音樂(lè)還原效果



原廠高音底座


美國(guó)鉆石D300.4功放


曼斯特4寸中音單元


原車4寸中音單元


原車6.5寸低音單元


后聲場(chǎng)曼斯特4寸套裝



有著尊貴血統(tǒng)的寶馬車，它的內(nèi)飾飾板與飾板之間設(shè)計(jì)是很緊密的，一環(huán)扣一環(huán)，讓你感到無(wú)從下手，這對(duì)技師在拆裝技術(shù)很講究。












車門飾板拆下后就是這樣地


寶馬車的電瓶都是在后備箱里面的



原車的中音喇叭安裝在門板上




固定螺絲還是原裝使用的螺絲






原車的中低音喇叭安裝在座椅底下






曼斯特中低音喇叭安裝好的效果圖


寶馬車專用高音安裝位，做到完美的無(wú)損安裝




后聲場(chǎng)曼斯特喇叭安裝


恢復(fù)后完全看不出有改裝過(guò)的痕跡





鉆石D300.4功放安裝







最后恢復(fù)車門飾板  同樣完全看不出有改裝過(guò)的痕跡