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多功能與高度的舒適性和安全性的結(jié)合讓寶馬越發(fā)迷人,說起寶馬原車的音響,這也是讓人較失望的一點。作為一名對音樂充滿著熱愛的寶馬5系車主,一直尋找改善提升原車音質(zhì)的方法,再好的碟片,都需要優(yōu)質(zhì)的載體才能釋放出音樂的本質(zhì),所以進行汽車音響改裝,是最為實用也是最為明智的選擇的。
廣州先歌汽車影音結(jié)合車主的聽音需求,采用了勁浪165KRX3三分頻搭配德利仕功放和阿爾派9887主機來提升原車的音響性能。勁浪165KRX3三分頻對中低音和高音都有很不錯的表現(xiàn)能力,高音洪亮,中低音醇厚有力,樂感十足,很是符合車主對音樂的追求.
音源:日本阿爾派9887專業(yè)CD機一臺
前聲場:法國勁浪 165KRX3三分頻套裝
功放:瑞典DLS RM40四路功放一臺
隔音:前門雙層大能隔音
輔材:銳克高品質(zhì)線材,雅寶發(fā)燒級音頻線兩組,高端保險一個
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2016-4-6 11:27 上傳
車門雙層大能隔音,可以有效降低風(fēng)噪加固門板,里外隔音形成密閉的箱體,提升音響效果。
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配置了一個寶馬專用的喇叭罩,勁浪165KRX3的高音就裝在里面,外觀看去,那就是原裝的。
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165KRX3是勁浪K2Power系列的旗艦產(chǎn)品,屬于高電平套裝喇叭,高精度獨立分頻器能夠保證最佳磁場控制,可以實現(xiàn)塑造完美聲場,音質(zhì)無可挑剔。
勁浪低音喇叭已經(jīng)安裝在座椅下方。為了能有更好的效果,安裝上師傅下了功夫,在原有網(wǎng)罩的基礎(chǔ)上,加工了下,就如圖所示效果。
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這個是勁浪165KRX3的中音喇叭,法國勁浪進入中國二十幾年,不愧是十大進口品牌之一,從做工上就不難看出這套喇叭有多出色。中音單元直徑為80mm,配置可調(diào)試分頻器,鋁合金框架,音場寬闊。
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制作好合適的喇叭墊圈,將中音和分頻器都固定在車門內(nèi)飾板上
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瑞典DLS RM40安裝在尾箱內(nèi)吊頂,功放體積小巧,并不會占去什么空間
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安裝上做好每一個細節(jié),套管,布線,走線。每一步都很用心,這樣才能做到最好
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阿爾派9887安裝在副駕駛雜物盒下方,操作上基本都用遙控器來完成。
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選擇進行改裝音響的車主,主要是為了能在開車時更好地享受音樂,在開車時聽音樂能讓枯燥的駕駛變得更有樂趣。寶馬5系在廣州先歌改裝的這一套音響系統(tǒng)適合聽高品質(zhì)的人聲,高音表現(xiàn)得亮麗順耳,中音飽滿豐富,低頻結(jié)實而富有動感,各個頻段的配合自然,對喜歡聽人聲的車主來說,是一種舒心的享受。
廣州先歌汽車音響改裝案例!網(wǎng)頁搜索 "廣州先歌" 點擊先歌音響改裝官網(wǎng)可以看到更多的改裝案例哦。http://www.scbgaudio.com/
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