一套好的音響器材對于汽車音響發(fā)燒友來說是必不可少的。而衡量一套音響器材的好壞主要看三個方面:第一個是“看”,即使不是“高富帥”但起碼看起來要順眼,拿出來顯擺要長臉;其次呢,是“用”,安裝便利、堅久耐用,這無形之中也會提高一套音響器材的實用價值;最后就是最重要的“聽”,聲音好,效果強,這是一套好的音響器材必須做到的。 今天和大家見面的是一臺別克,車主經過朋友介紹來到武漢樂改,看下具體的改裝配置: 前聲場:英國曼琴M2S.61 功放:芬朗AL-90.4功放 功放:美國K牌DX125.2 超低音:美國K牌TC10 處理器:樂改定制版DSP 對于曼琴品牌,相信大家都并不陌生。而芬朗公司作為歐洲頂級品牌曼琴在中國大陸的獨家代理商,一直讓人更加深入的了解這個品牌,這是曼琴能夠在中國這么穩(wěn)定發(fā)展的一個重要因素。在很長的一段時間中,曼琴都是國內汽車音響玩家心目中當仁不讓的“英國聲”代名詞。 前聲場選擇英國的曼琴(MACROM) M2S.61兩路套裝揚聲器。 M2S.61的中低音單元是以金屬鋁制成的振膜,具有更高的剛性和韌度;特定曲面的采用,使它的剛性和韌度得到進一步提高,可承受更大的功率壓力,具有更好的瞬態(tài)反應。加上絲質軟球頂振膜的高音,聲音還原更為準確細膩。二者合一,使得它所再現的音樂,總是帶著絲絲清新和淡淡甜美。而且MACROM M2S.61所還原的聲音具有明確的定位感,而最為突出的是它的高頻段,可以令聽者油然而生出清新甜美的愉悅感,使聽者的思想有向上騰升的飄逸感。 為了讓喇叭發(fā)揮出更好的效果,車主采用的是主動系統(tǒng)玩法。芬朗AL-90.4功放每路來推一個喇叭。意思就是2路推2個高音,2路來推2個中低音??破找幌轮鲃酉到y(tǒng)的好處:分頻好的信號輸出給相應的功放,功放只起到一個放大信號的作用,直接推送給相應的喇叭,省去了分頻器,減小傳輸過程中的損耗,能夠再現好的音質,把M2S.61發(fā)揮到極致,讓你聽到更高品質的好音樂!
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要追求全方位的聽覺享受,當然少不了超低音的助陣!一個聲場的超低音決定著這個聲場的深度、厚度。低音及功放單元車主選擇的是K牌,典型的美式風格超低音,動態(tài)大,速度快。 系統(tǒng)點評:主動的音響系統(tǒng)因為有延時和31段EQ可調,可以不斷修正因為汽車復雜空間對聲音傳播帶來的影響,讓駕駛位的聆聽環(huán)境盡量接近于專業(yè)試聽間。音質效果更好,聲場定位更準,細節(jié)更加豐富。不管大音量小音量情況下,層次都一樣清晰!當然對于店家的安裝和調試技術要求更高!
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