帶你玩轉(zhuǎn)主動(dòng)兩分頻——?jiǎng)e克威朗音響改裝

Feelart芬朗音響

一套好的音響器材對(duì)于汽車音響發(fā)燒友來說是必不可少的。而衡量一套音響器材的好壞主要看三個(gè)方面：第一個(gè)是“看”，即使不是“高富帥”但起碼看起來要順眼，拿出來顯擺要長(zhǎng)臉；其次呢，是“用”，安裝便利、堅(jiān)久耐用，這無形之中也會(huì)提高一套音響器材的實(shí)用價(jià)值；最后就是最重要的“聽”，聲音好，效果強(qiáng)，這是一套好的音響器材必須做到的。

今天和大家見面的是一臺(tái)別克，車主經(jīng)過朋友介紹來到武漢樂改，看下具體的改裝配置：

前聲場(chǎng)：英國(guó)曼琴M(fèi)2S.61

功放：芬朗AL-90.4功放

功放：美國(guó)K牌DX125.2

超低音：美國(guó)K牌TC10

處理器：樂改定制版DSP

對(duì)于曼琴品牌，相信大家都并不陌生。而芬朗公司作為歐洲頂級(jí)品牌曼琴在中國(guó)大陸的獨(dú)家代理商，一直讓人更加深入的了解這個(gè)品牌，這是曼琴能夠在中國(guó)這么穩(wěn)定發(fā)展的一個(gè)重要因素。在很長(zhǎng)的一段時(shí)間中，曼琴都是國(guó)內(nèi)汽車音響玩家心目中當(dāng)仁不讓的“英國(guó)聲”代名詞。

前聲場(chǎng)選擇英國(guó)的曼琴(MACROM) M2S.61兩路套裝揚(yáng)聲器。 M2S.61的中低音單元是以金屬鋁制成的振膜，具有更高的剛性和韌度；特定曲面的采用，使它的剛性和韌度得到進(jìn)一步提高，可承受更大的功率壓力，具有更好的瞬態(tài)反應(yīng)。加上絲質(zhì)軟球頂振膜的高音，聲音還原更為準(zhǔn)確細(xì)膩。二者合一，使得它所再現(xiàn)的音樂，總是帶著絲絲清新和淡淡甜美。而且MACROM M2S.61所還原的聲音具有明確的定位感，而最為突出的是它的高頻段，可以令聽者油然而生出清新甜美的愉悅感，使聽者的思想有向上騰升的飄逸感。

     為了讓喇叭發(fā)揮出更好的效果，車主采用的是主動(dòng)系統(tǒng)玩法。芬朗AL-90.4功放每路來推一個(gè)喇叭。意思就是2路推2個(gè)高音，2路來推2個(gè)中低音?？破找幌轮鲃?dòng)系統(tǒng)的好處：分頻好的信號(hào)輸出給相應(yīng)的功放，功放只起到一個(gè)放大信號(hào)的作用，直接推送給相應(yīng)的喇叭，省去了分頻器，減小傳輸過程中的損耗，能夠再現(xiàn)好的音質(zhì)，把M2S.61發(fā)揮到極致，讓你聽到更高品質(zhì)的好音樂！

要追求全方位的聽覺享受，當(dāng)然少不了超低音的助陣！一個(gè)聲場(chǎng)的超低音決定著這個(gè)聲場(chǎng)的深度、厚度。低音及功放單元車主選擇的是K牌，典型的美式風(fēng)格超低音，動(dòng)態(tài)大，速度快。

  系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：主動(dòng)的音響系統(tǒng)因?yàn)橛醒訒r(shí)和31段EQ可調(diào)，可以不斷修正因?yàn)槠噺?fù)雜空間對(duì)聲音傳播帶來的影響，讓駕駛位的聆聽環(huán)境盡量接近于專業(yè)試聽間。音質(zhì)效果更好，聲場(chǎng)定位更準(zhǔn)，細(xì)節(jié)更加豐富。不管大音量小音量情況下，層次都一樣清晰！當(dāng)然對(duì)于店家的安裝和調(diào)試技術(shù)要求更高！