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系統(tǒng)配置:
主機:阿爾派 A08
前聲場喇叭:摩雷優(yōu)特聲603三分頻
后聲場喇叭:摩雷瑪仕舞兩分頻
功放一:美國TRU S2
功放二:詩蔓ST1200
低音:美國捷力10W3
線材:一套發(fā)燒線材
四門雙層隔音:STP
汽車的音響品質較差和汽車的音源有莫大的關系,所以改裝技師將汽車音響的音源更換成了在技術和功能上面都要更加先進的阿爾派A08主機。接下來是對汽車聲場喇叭的更換,改裝技師將拆卸下倆的聲場喇叭和將要安裝使用的升級材料相比較,很明顯可以看出來原車的音響喇叭做工粗糙和拙劣。
施工前對車身進行專業(yè)保護
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2016-4-5 15:08 上傳
拆開汽車的門板可以發(fā)現(xiàn)雷克薩斯GS430的門板內(nèi)部隔音材料只有一層薄薄的塑料薄膜,這樣的隔音效果當然會影響汽車的音響品質,深圳車樂匯的改裝技師使用軍工級別的STP隔音材料重新對汽車的門板內(nèi)部做了雙層的隔音處理,從而為汽車的音響營造了一個良好的空間。
雷克薩斯GS430原車門板隔音材料甚是欠缺
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雷克薩斯GS430原車喇叭用料簡陋,做工粗糙
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雷克薩斯GS430原車門板進行第一層隔音處理,有效抑制共振
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門板進行第二層隔音處理,有效阻止風噪的侵入
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2016-4-5 15:08 上傳
汽車的前聲場喇叭使用的是摩雷優(yōu)特聲603三分頻,三分頻喇叭的安裝是需要非常高的改裝技術的,為了保證聽者能夠處在最佳的聽音距離,改裝技師使用專業(yè)的工具對摩雷優(yōu)特聲603三分頻的中音單元和高音單元進行了精準的定位和角度的調整。從而讓聽者能夠以最舒適的姿勢感覺到最美妙的音樂。
摩雷優(yōu)特聲 603 三分頻中低音喇叭安裝于前門板原位處
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門板喇叭安裝效果特寫
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雷克薩斯GS430前聲場喇叭作精準定位調試
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摩雷瑪仕舞兩分頻中低音喇叭安裝于后門板原位處
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美國TRU S2功放接線特寫
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2016-4-5 15:08 上傳
推動喇叭的兩臺功放美國TRU S2和詩蔓ST1200并排安裝在了汽車的尾箱當中,合理的安裝絲毫沒有影響汽車尾箱的存儲空間,而從接線的細節(jié)上面看深圳車樂匯的改裝技師處理的也井井有條,并無任何雜亂的痕跡。為了保證汽車音響系統(tǒng)的效果,就連升級使用的線材都是專用的線材,專業(yè)的音響器材和專業(yè)的改裝工藝做出的是當然是超高品質的音響系統(tǒng)。
詩蔓 ST1200功放安裝于尾箱內(nèi)
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美國TRU S2功放與詩蔓 ST1200功放的接線安裝
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整個尾箱完工效果
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