文昌汽車音響改裝 惠州杰勝豐田RAV4改裝DR-652

杰勝燈改

SUV類型的汽車底盤高，通過性好。但是使用過SUV的人應該都知道它的舒適性如果和轎車相比較的話還是要稍微的拆一點的。這主要的原因就是因為SUV類型的汽車的噪聲相對來說比較大。所以想要體提升SUV的舒適感，隔音的這個步驟是不能夠缺少的。杰勝汽車音響為豐田RAV4做的全車隔音很好的說明了這一點。

豐田RAV4施工前力身作嚴密保護

杰勝燈改

系統(tǒng)配置：
隔音部分：
全車：大能隔音+STP隔音+爵士鷹隔音三種材料結(jié)合！噪音重點部位（前腳踏板處和后輪支撐體）
用STP航空炸彈+航空NG04棉）
前后輪胎上方鈑金和輪弧襯板用爵士鷹
其他全部大能藍金剛+大能吸音王

音響部分：
前聲場喇叭：DR-652兩分頻
后聲場喇叭：詩蔓DC-165

在給汽車施工之前杰勝的改裝師傅為汽車做了全車的保護工作，專業(yè)的店鋪考慮的周全就體現(xiàn)在這樣的一些細節(jié)上面。其他的店鋪在做隔音的時候都是全車使用同一種隔音材料，這不能夠使得他們的效果更加完美的發(fā)揮。杰勝別出心裁的對于汽車的不同部位使用不同的隔音材料和施工手法。好讓汽車的隔音效果達到最佳。

豐田RAV4在杰勝汽車音響店內(nèi)施工



豐田RAV4原車中控臺結(jié)構(gòu)



豐田RAV4原車前門板拆開露出簡陋的鐵皮結(jié)構(gòu)



豐田RAV4原車后門板拆開露出簡陋的鐵皮結(jié)構(gòu)



前門板第一層隔音減，并能增強鈑金剛性



汽車的車門是噪音產(chǎn)生和傳入比較大的部位。而且汽車的聲場喇叭線材等都是裝在車門上面的。給車門做隔音不經(jīng)能夠降低噪聲的傳入，同時還能夠為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。杰勝為汽車的車門做的是雙層的隔音。 內(nèi)層使用的是科學的條形止振法，外層則是整張粘貼保證密封性。

前門板外層隔音給喇叭營造一個有利發(fā)音環(huán)境



DR-652兩分頻的中低音裝前門板



后門板第一層隔音



后門板外層隔音及喇叭安裝效果



詩蔓DC-165同軸喇叭裝于后門板



汽車的底盤體積比較大，但是不同的區(qū)域產(chǎn)生的噪聲也是不一樣的。所以杰勝的改裝技師將不同的底盤部位粘貼上了不同隔音材料，有些部位還使用了兩種不同隔音材料的配合。比如說底盤產(chǎn)生噪聲比較大的錢腳踏板和后輪支撐的部位就使用了軍工級別的STP隔音材料和航空NG04隔音棉做了雙重的隔音處理。

豐田RAV4原車底盤拆開露出簡陋結(jié)構(gòu)，是隔音重要區(qū)域



底盤用大能隔音及STP隔音材料進行施工



底盤隔音細節(jié)



整個底盤隔音效果



底盤隔音后進行還原



輪轂和葉子板這樣的細節(jié)部位改裝技師也沒有放過，可見改裝技師考慮的還是十分周全的。輪轂部位是隔音措施做的比較薄弱的地方，從這些部位當中非常容易傳入胎噪風噪和金屬撞擊的聲音等各種噪聲，在杰勝的改裝技師使用過專業(yè)的隔音材料做完隔音措施之后這種情況就能夠大大的改善。

豐田RAV4原車尾箱拆開的畫面，有很大隔音提升空間



用大能隔音材料對尾箱進行雙層隔音



輪轂部位隔音細節(jié)



在隔音的基礎上，杰勝還為豐田RAV4的音響做了升級工作，前聲場的喇叭被更換成了DR-652兩分頻套裝喇叭，這會使得音樂的層次感更加的豐富一些。后聲場的喇叭則該成了詩蔓DC-165同軸喇叭。改裝技師不僅對聲場喇叭增加了美音圈，一些線材在經(jīng)過認真的梳理之后還做了固定的工作。不得不佩服改裝技師的認真仔細。

豐田RAV4原車輪弧結(jié)構(gòu)惡劣，隔音必不可少



用爵士鷹材料對輪弧進行隔音處理



葉子板也用爵士鷹隔音材料施工