佛山永日音響改裝——本田繽智音響升級德國彩虹+全車雙...

順德永日

繽智作為廣汽本田旗下的首款小型SUV車型，依靠時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)，一上市便吸引了無數(shù)眼光。但還是延續(xù)了本田的特性，車皮薄，車內(nèi)噪音大。這位繽智車友剛提車沒多久，就先過來我們順德永日音響進(jìn)行專業(yè)的隔音降噪。同時(shí)對原車音響升級德國彩虹喇叭。在安靜的車內(nèi)駕駛的同時(shí)有美好的音樂陪伴，那是多么愜意。

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前聲場升級德國彩虹DL-C6.2二分頻，后聲場升級德國彩虹EL-X6同軸，前后聲場都是原喇叭位置安裝，實(shí)現(xiàn)無損升級。、

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引擎蓋，原車引擎蓋沒有減震和隔音的材料，由于引擎蓋靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，會受到發(fā)動(dòng)機(jī)的烘烤和震動(dòng)，使得引擎蓋產(chǎn)生震動(dòng)發(fā)出噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量還會使得發(fā)動(dòng)機(jī)鈑金漆面快速老化，在引擎蓋安裝靜馳減震板能有效的減少引擎蓋震動(dòng)和延緩引擎蓋漆面老化。

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葉子板隔音，葉子板是輪胎和路面摩擦及沙子打到鈑金部位產(chǎn)生的路噪傳遞的主要途徑。隔音后可以抑制這部分的噪音傳入車內(nèi)。

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拆下內(nèi)飾門板后，原車車門板上只有一張薄膜，可以防水但對汽車隔音一點(diǎn)效果沒有。

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門板隔音，門板是一個(gè)很總要的位置，原車門板是非常薄的，難以抵御外界噪音進(jìn)入車內(nèi)不說，輕薄的門板在行車時(shí)自身震動(dòng)也會產(chǎn)生大量噪音。針對門板進(jìn)行內(nèi)外隔音防護(hù)，內(nèi)在鈑金內(nèi)部進(jìn)行減震板安裝強(qiáng)化鈑金厚度防止共振，外在門板鈑金外部進(jìn)行密封鈑金，雙層防護(hù)效果更佳。同時(shí)給喇叭提供一個(gè)更好發(fā)揮的環(huán)境。

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后尾箱隔音，路面噪音、排氣管燥熱、空間噪音反射，這些都是后備箱噪音的問題。安裝獅龍減震板大幅度的減少路面噪音、排氣管燥熱進(jìn)入后備箱，降低后備箱整體噪音進(jìn)入。再安裝吸音棉會使效果更加明顯，吸音棉能避免進(jìn)入車內(nèi)的噪音產(chǎn)生反射，我們會聽到后備箱嗡嗡聲就是因?yàn)樵胍粢恢痹诤髠湎鋪砘胤瓷洹?/font>

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后尾箱蓋隔音，全車隔音后備箱蓋當(dāng)然不能忘，強(qiáng)化后備箱蓋，讓隔音更全面，進(jìn)一步提升全車隔音性能。

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頂頂頂頂，努力靠前??！