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本帖最后由 鄭州卡卡音響 于 2016-11-2 12:02 編輯
汽車隔音因人而異、因車而異,每個(gè)人根據(jù)自己的需要對愛車進(jìn)行隔音處理,但是最終目的是一樣的——隔音降噪,消除行車途中的噪音干擾!大眾帕薩特的車主,感覺地板后備箱噪音明顯,希望能夠局部處理消除憂慮,特對愛車進(jìn)行了地板后備箱翼子板隔音。
改裝部位 | 改裝配置 | 地板 | STP V衛(wèi)士+大能低頻王 | 后備箱 | STP V衛(wèi)士+大能吸音王 | 后備箱兩側(cè)輪弧 | STP V衛(wèi)士+大能超級溫莎 | 翼子板 | 大能藍(lán)金剛 |
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2016-4-1 10:12 上傳
底盤是路面噪音最容易傳入的部位,也是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車廂的重要部位,對底盤進(jìn)行隔音處理能夠有效的降低路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
地板隔音分為兩層,第一層俄羅斯STP V衛(wèi)士,第二層大能低頻王。STP V衛(wèi)士擁有高彈性,很容易安裝在表層崎嶇的地方。安裝時(shí)需要用烤槍加熱粘貼。能夠增加底盤硬度,具有良好的防腐蝕功能,能防止水和氧氣接觸底盤,有效的保護(hù)底盤。大能低頻王由五層不同的材料結(jié)合而成,使其對難以處理的超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的超級克星。
地板第一層隔音俄羅斯STP V衛(wèi)士
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地板第二層大能低頻王
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后備箱是低頻噪音最容易產(chǎn)生的部位,低頻噪音會(huì)讓人胸悶耳鳴,后備箱隔音能夠有效的降低低頻噪音,同時(shí)還能減小共振降低路噪和胎噪。
后備箱及兩側(cè)輪弧隔音分兩層,第一層俄羅斯STP V衛(wèi)士。第二層后備箱用大能吸音王,兩側(cè)輪弧用大能超級溫莎。超級溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能夠吸收車內(nèi)的中高頻噪音,提高駕駛舒適度,阻隔熱量傳遞,節(jié)約空調(diào)能耗。
后備箱及兩側(cè)輪弧第一層隔音俄羅斯STP V衛(wèi)士
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后備箱及兩側(cè)輪弧第二層隔音大能吸音王和大能超級溫莎
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翼子板隔音使用大能藍(lán)金剛。大能藍(lán)金剛采用先進(jìn)的約束阻尼減震技術(shù),高度穩(wěn)定,不易氧化,具有優(yōu)異的減振、隔熱、防銹、強(qiáng)化鈑金性能。能夠阻隔路噪胎噪向駕駛艙內(nèi)傳遞。
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