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本帖最后由 銘音音響改裝 于 2016-3-31 18:41 編輯
豐田銳志簡易升級明智改裝 閃電VOLTUP SP-2650兩分頻喇叭,杭州銘音專業(yè)汽車音響改裝
銳志在車身造型上保留了老款車型的線條,主要的改動集中在車輛的前臉和車燈部分,外觀上的整形手術讓銳志一掃老款車型的暮氣沉沉。雖然在視覺上的沖擊力不如那些采用大嘴造型的對手們,但銳志在車身細節(jié)的設計方面仍然保留了日系一貫的精致感,而它的造型絕對算的上豐田家族里性格最為反叛的車型之一。銳志是豐田集團一款極具個性的中級車,后置發(fā)動機的結構、動感的車身使其獲得了很廣泛的關注。
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2016-3-31 17:58 上傳
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2016-3-31 18:00 上傳
一套性價比高的音響系統(tǒng),既要價格合理,又要有讓車主滿意的音響效果,就是我們通常講的物有所值,甚至是物超所值。車主喜歡聽音樂,一天繁忙工作外,基本上沒有什么時間欣賞音樂,大多數(shù)聽音樂的時間都是在開車的時候,除了放松心情之外,汽車音樂更多的是讓漫漫車途有個心靈寄托。
升級的閃電VOLTUP SP-2650兩分頻喇叭
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2016-3-31 18:01 上傳
施工細節(jié)
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2016-3-31 18:02 上傳
卸下車門內(nèi)飾板,看到原車配置的喇叭,和大多數(shù)車型一樣,是典型的,低成本塑料盆架+泡沫邊紙盆喇叭
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2016-3-31 18:10 上傳
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2016-3-31 18:37 上傳
雙車門賽倫斯雙層隔音!真正的隔音是用隔音止振板貼上車門內(nèi)側鋼板,利用止震板的柔性,使車門鋼板在行車時所產(chǎn)生的振動頻率下降,來達到降低噪音的效果。外面第二層則主要為了更好的加強鋼板和密封性。使整個車門成為一個結實的“音箱”。
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2016-3-31 18:11 上傳
改造喇叭安裝結構,用高密度版制作的喇叭托架,牢牢的固定在車門鋼板上,令喇叭與車門成為一體,徹底消除共振,以此獲得扎實的低頻響應
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2016-3-31 18:22 上傳
升級的閃電VOLTUP SP-2650單元,安裝在由經(jīng)過防水處理的木圈,裝在鋼板上,再將喇叭牢牢固定在木圈,以此獲得扎實低頻響應。
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2016-3-31 18:26 上傳
高音喇叭安裝在原車預留好的位置
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2016-3-31 18:32 上傳
完工復位
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2016-3-31 18:39 上傳
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2016-3-31 18:39 上傳
閃電VOLTUP SP-2650兩分頻喇叭是一款專門針對原車主機功率小而設計的高效率套裝喇叭,原車主機的小功率驅(qū)動就能發(fā)揮出效果,同時能承受較大功率,為再次升級預留了空間,適應性廣。
此次改裝用原車主機直接驅(qū)動,未加裝功放,動態(tài)效果不錯。
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